Trenul periurban Sibiu – proiectanții sunt invitați să contribuie în unul dintre cele mai importante proiecte ale Sibiului • Star Sibian – Stiri din Sibiu

Primăria Sibiu a inițiat și derulează în prezent procedura de achiziție pentru serviciile de elaborare a documentațiilor tehnico-economice pentru proiectul „Introducerea transportului electric – Tren Periurban Sibiu” Faza: Studiu de fezabilitate (SF).

“Electrificarea și modernizarea liniei feroviare Brașov – Sibiu – Copșa Mică creează premisele pentru dezvoltarea unui sistem de transport feroviar metropolitan modern, rapid și nepoluant. Sibiul dorește să valorifice această oportunitate strategică prin integrarea infrastructurii naționale cu un serviciu de transport periurban care să conecteze cartierele orașului, zona industrială, aeroportul și localitățile din jur, contribuind la reducerea volumului de trafic rutier și la scăderea emisiilor de carbon. Trenul periurban este unul dintre cele mai importante proiecte de mobilitate pe care Sibiul le pregătește pentru viitor. De aceea, dorim să atragem cei mai buni proiectanți pentru a obține soluțiile optime. Îi invităm pe toți specialiștii cu experiență să participe la această procedură și să contribuie la conturarea unui proiect de referință pentru oraș.” (Astrid Fodor, Primarul Municipiului Sibiu)

Valoarea estimată a contractului este de 7,5 milioane de lei, iar documentațiile trebuie să fie finalizate în 18 luni. Firmele specializate în proiectare sunt invitate să participe cu oferte, care pot fi depuse până în 24 august în programul public electronic de achiziții SICAP. Practic, îi provocăm pe cei mai pricepuți să creeze conceptul unui proiect care va deveni emblematic pentru Sibiu.

Pentru Sibiu și împrejurimi, trenul periurban va însemna un mijloc de transport alternativ care să asigure deplasarea pe traseul Șelimbăr – Gara Sibiu – Zona Industrială Vest, cu includerea ramificației Turnișor – cartierul Tilișca, și cu posibilitatea extinderii în viitor a rutei și către Cisnădie.

Traseul propus într-o primă etapă, în lungime de aproximativ 16 km, urmează calea ferată existentă, aflată în operare, între următoarele stații: Gara Șelimbăr – Sibiu Triaj – Gara Sibiu – Halta Sibiu – Halta Turnișor. Din cartierul Turnișor, traseul se ramifică în două direcții: până în cartierul Tilișca, utilizând calea ferată existentă și respectiv până la Aeroport și în Zona Industrială Vest, pe calea ferată industrială.

Ce lucrări trebuie proiectate și ulterior realizate de un constructor:

• Reabilitarea căii ferate existente pentru readucerea acesteia în parametrii proiectați;
• Reconstrucția căii ferate industriale pentru a corespunde standardelor de trafic de călători și transport de marfă;
• Dublarea unor secțiuni de cale ferată pentru a permite încrucișarea trenurilor;
• Introducerea de noi bretele de cale ferată și echipamente care să crească capacitatea liniilor în zonele mai aglomerate;
• Asigurarea trecerilor la nivel cu calea ferată, la intersecția cu drumurile;
• Amenajarea a cel puțin 10 stații noi de călători, cu peroanele aferente;
• Achiziționarea de vehicule feroviare ușoare, electrice;
• Electrificarea liniei sau amenajarea infrastructuri de încărcare pentru aceste vehicule electrice pe baterii sau hidrogen.

Primăria Sibiu are deja elaborat un studiu de trafic, un studiu de oportunitate și protocolul de colaborare cu SN CFR SA, iar prin acest studiul de fezabilitate se dorește concretizarea traseului, a lucrărilor necesare pentru punerea în operare a trenului și achiziția materialului rulant.