Școlile de șoferi nu au voie, prin lege, să intre cu mașinile de ”Școală” pe autostradă. Aceasta este și unul din motivele pentru care unii șoferi ajung să circule pe contrasens, scrie Turnul Sfatului.
În acestea condiții, inaugurarea primului tunel pe autostradă, cel între Sibiu și Pitești, este de așteptat să reprezinte o provocare pentru unii participanți la trafic. Pe rețelele sociale a fost promovată inclusiv temerea că unii se vor opri pentru a face fotografii.
– articolul continuă mai jos –
Horațiu Baltador, instructor auto din Sibiu, a fpcut un rezumat al celor mai importante reguli care trebuie respectate.
”În primul rând trebuie să fim atenți la indicatoarele rutiere pentru că sunt sigur că înainte de a intra în tunel va exista o adaptare a vitezei. Scopul principal este să reducem viteza astfel încât să adaptăm până la eliminarea oricărui pericol. În al doilea rând, în tunel nu oprim, nu staționăm, exclus să ne apucăm să facem selfie-uri. Iar dacă, în cazuri deosebite, se întâmplă să se oprească circulația, primul lucru pe care trebuie să-l facem este să oprim motorul pentru a elimina producerea gazelor. Rezumând, cred că regula principală este să respectăm limita de viteză și să nu ne oprim pentru fotografii”, a precizat Horațiu Baltador.
Conform oficialilor CNAIR, circulația pe tronsonul Curtea de Argeș – Tigveni, parte din autostrada Sibiu – Pitești, va fi inaugurată până la finalul verii. Pe traseu autostrada va subtraversa dealul Momaia printr-un tunel cu același nume, lung de aproape 1,35 km.
Tunelul Momaia reprezintă doar primul dintr-o lungă serie de tuneluri pe autostradă care urmează să fie inaugurate pe ruta Sibiu – Pitești. Spre exemplu, tunelul de la Robești, aflat pe lotul 2, are o lungime de 900 de metri și a fost deja străpuns. Stadiul lucrărilor aici este la 36%. Simultan, se lucrează la tunelul Balota, lung de jumătate de kilometru, dar și la tunelul Boița 1, care are aproximativ un sfert de kilometru lungime.
Anunțuri gratuite din Maramures