Drumul spre Poiana Brașov este unul dintre cele mai cunoscute trasee turistice din Brașov, dar și unul în care viteza, depășirile neregulamentare și neadaptarea la condițiile de drum pot avea consecințe grave. Redactorii Transilvania365 au stat de vorbă cu inspectorul principal Daniel Zontea despre riscurile de pe DN1E, accidentele în care au fost implicați motocicliști și motivele pentru care limita de viteză este de 50 km/h. Drumul spre Poiana Brașov îi atrage în special pe motocicliști, însă configurația șoselei, numărul mare de curbe și traficul intens impun o conduită prudentă. În ultima perioadă, pe acest sector au avut loc accidente rutiere grave, inclusiv accidente în care au fost implicate motociclete.
„Din nefericire, am înregistrat în ultima perioadă accidente rutiere grave pe acest sector de drum, accidente rutiere în care au fost implicate motocicletele și în urma cărora, din nefericire, a rezultat și decesul unor persoane.”, a declarat inspectorul principal Daniel Zontea.
Potrivit polițistului, limita de 50 km/h nu este întâmplătoare. „Vorbim despre un drum de interes turistic, un drum care este limitat la o viteză maximă de 50 km/h.” Explicația ține de configurația drumului și de necesitatea menținerii unui nivel cât mai ridicat de siguranță.
Un alt pericol îl reprezintă depășirile. Pe porțiunile unde marcajul longitudinal este continuu, manevra este interzisă, iar motocicliștii sunt avertizați să nu transforme traseul într-un loc pentru testarea limitelor.
„Motocicliștii sunt atrași de acest drum pentru că este un drum care provoacă și determină să-și testeze limitele motocicletei, dar pentru că este un drum de munte avem acest marcaj longitudinal continuu și semnalizare rutieră continuă, care interzice manevra de depășire.”, a explicat Daniel Zontea.
Polițistul mai atrage atenția că viteza trebuie adaptată permanent la condițiile de drum, mai ales pe un sector cu numeroase viraje și unde aderența se poate pierde ușor. Iarna, riscurile cresc și mai mult: „Viteza este esențială pentru siguranța traficului și au fost situații, într-adevăr, chiar și pe timpul iernii, în care s-a circulat cu viteză mai mare, s-a încercat depășirea coloanelor formate în anumite zone pe acest segment de drum și implicit toate aceste manevre necorespunzătoare au dus la producerea de accidente rutiere.”
Semaforul care „vede” viteza
Pe traseu au fost montate și semafoare inteligente în zona trecerilor pentru pietoni. Acestea sunt dotate cu sisteme de detectare a vitezei și au rolul de a calma traficul.
„În momentul în care un conducător auto vine cu o viteză mai mare decât cea legală, camera care este montată pe stâlp detectează viteza de circulație a vehiculului respectiv, iar dacă este peste limita legală culoarea verde se transformă în roșu, chiar dacă nu este un pieton care urmează să traverseze.”, a mai explicat Daniel Zontea.
Mesajul Poliției este unul simplu: pe drumul spre Poiana Brașov, câteva minute câștigate prin viteză sau printr-o depășire riscantă nu justifică pericolul creat. „Noi ne dorim să calmăm traficul și să-i determinăm pe conducătorii auto să circule cu viteza legală.”
Anunțuri gratuite din Maramures