58 de ani de la cel mai GRAV accident feroviar petrecut în Alba: Accidentul feroviar de la Bucerdea, soldat cu 22 de morți și 72 de răniți, a avut loc pe 7 octombrie 1968, după ce un tren personal și un accelerat au fost trimise pe aceeași linie, din sensuri opuse.
La 58 de ani de la tragedie, relatările și imaginile de arhivă păstrează și povestea procesului organizat în Gara Teiuș, unde impiegatul Teodor Petrișor a fost condamnat la moarte, iar acarul Alexandru Cristea la muncă silnică.
În dimineața accidentului, trenul personal 3340, care circula între Teiuș și Blaj, se afla în stația Bucerdea.
Din cauza restricțiilor de circulație, garnitura trebuia să aștepte trecerea acceleratului venit din sens opus.
Impiegatul de mișcare Teodor Petrișor, în vârstă de 34 de ani, nu a transmis dispoziția privind modificarea graficului de circulație.
Cele două trenuri au ajuns astfel să circule unul spre celălalt și s-au ciocnit între Bucerdea și Crăciunel.
Potrivit reconstituirii publicate de Historia, întâlnirea trenurilor fusese mutată din stația Crăciunel în halta Bucerdea, dar noua dispoziție nu a fost comunicată acarilor.
La proces au fost prezentate și mărturii despre consumul de alcool al impiegatului înaintea accidentului.
Un călător din accelerat, Aristide Georgescu, a relatat că impactul l-a aruncat de pe banchetă pe podeaua vagonului.
După ce a coborât, a constatat că afară era ceață densă și a auzit strigătele celorlalți pasageri.
22 de morți și 72 de răniți. Trenul personal transporta elevi și muncitori
Cele mai multe persoane decedate se aflau în trenul personal, folosit zilnic de navetiști. Printre călători erau elevi și muncitori care se deplasau între Teiuș și Blaj.
În documentarul realizat de jurnalista TVR Raluca Rogojină este prezentată și povestea Laurei, o tânără de 22 de ani aflată în primul vagon.
Fratele ei, Iancu Cetean, a povestit cum a identificat-o printre victimele aduse la spital și a descris suferința mamei lor.
Ioan Aldea, copil la momentul tragediei și ulterior primar al comunei Bucerdea Grânoasă, și-a amintit elicopterele și echipele care scoteau victimele de sub vagoane.
Aceste mărturii au fost consemnate la 49 de ani după accident.
Pagubele materiale au fost estimate la 11 milioane de lei ai vremii, potrivit relatărilor despre catastrofă.
Proces public în sala de așteptare a Gării Teiuș
Teodor Petrișor și Alexandru Cristea au fost arestați, iar procesul a început la mai bine de o lună de la accident.
Sala de așteptare a Gării Teiuș a fost transformată în sală de judecată, în prezența a aproximativ 1.000 de angajați CFR aduși din țară.
În timpul audierilor, martorii au descris ordinele de circulație și reacțiile celor implicați după plecarea trenului personal. Dezbaterile au durat peste zece ore, potrivit Historia.
Televiziunea Română a filmat procesul. Decenii mai târziu, imaginile au fost prezentate de Raluca Rogojină alături de documente și interviuri cu persoane implicate în evenimente.
Condamnare la moarte, comutată ulterior
Tribunalul Județean Alba l-a condamnat pe Teodor Petrișor la moarte și la confiscarea averii. Alexandru Cristea a primit 20 de ani de muncă silnică, confiscarea averii și zece ani de degradare din drepturi.
Pedeapsa capitală a impiegatului a fost comutată de Nicolae Ceaușescu. Petrișor a executat 18 ani de închisoare, iar Cristea a fost eliberat după zece ani.
În apropierea locului accidentului a fost ridicat un monument dedicat victimelor. La împlinirea a 50 de ani de la tragedie, pe 7 octombrie 2018, acolo s-au adunat rude ale celor decedați, localnici și reprezentanți ai administrației locale și județene, conform relatării Adevărul.
Aici găsești pe larg povestea accidentului de la Bucerdea.
Anunțuri gratuite din Maramures