Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a depus documentaţia necesară pentru revizuirea acordului de mediu în secţiunile montane ale autostrăzii Sibiu – Piteşti, un pas esențial în realizarea primei șosele de mare viteză care va traversa munții Carpați.
Anunțul oficial a fost făcut miercuri, 12 august, de Horaţiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii.
„Este un pas esenţial pentru a putea emite, la Ministerul Transporturilor, ultimele autorizaţii de construire pentru secţiunile din Valea Oltului, Valea Băiaşului şi Valea Topologului. Odată autorizate integral, constructorii vor putea lucra pe întreaga lungime a celor două secţiuni montane, fiecare cu o valoare de peste 1 miliard de euro”, transmite Cosma, pe Facebook.
Potrivit acestuia, în următoarele săptămâni se va derula procedura legală de revizuire a acordului de mediu: evaluarea în comisiile tehnice, dezbaterea publică şi emiterea acordului revizuit.
Vezi și: O nouă secțiune din Autostrada Transilvania se deschide traficului. Când vor putea circula șoferii
Lucrările avansează pe sectoarele deja autorizate
La tunelul Poiana, cel mai lung tunel al proiectului, cu o lungime de aproximativ 1,7 km, constructorul face ultimele pregătiri la portalul dinspre Sibiu, iar la începutul lunii septembrie este programat transportul utilajului care va săpa tunelul.
„Se produc deja inelele prefabricate care vor susţine pereţii tunelului, se avansează la viaducte şi la producţia grinzilor de beton. Pe Valea Oltului se lucrează în continuare la tunelurile Balota, Robeşti şi Boiţa, iar la Boiţa se împing structurile metalice pe unul dintre cele mai spectaculoase viaducte ale proiectului, cu o înălţime de peste 50 de metri”, explică Cosma.
Anunțuri gratuite din Maramures