Fundația Comunitară Mureș reclamă faptul că ritmul de construire a pistelor de biciclete este foarte lent la Târgu Mureș, motiv pentru care se petrec numeroase accidente în care sunt implicați bicicliști.
Totodată, pistele de biciclete construite pe bulevardele reabilitate nu sunt practice deoarece nu au continuitate, spune directorul Fundației Comunitare Mureș, Gal Sándor:
,,Din statistici reiese faptul că avem 50% din accidente, din cauza că bicicliștii nu respectă regulile de trafic. De aceea sunt aceste accidente pentru că sunt foarte multe conflicte între cei care participă la trafic, pentru că bicicliștii merg pe trotuar… mai multe de 15 Km de piste de biciclete 100% că nu sunt în Târgu Mureș și nici acelea nu sunt foarte bune. Deci, ponderea bicicliștilor este acum de 2-3%. Majoritatea nu folosesc bicicleta pentru că le este frică de trafic.”
Municipalitatea a anunțat că dezvoltă, treptat, o rețea de piste pentru biciclete care să conecteze cartierele, zona centrală și principalele puncte de interes ale orașului.
În Zona Clinicilor a fost finalizat primul inel destinat bicicliștilor și pietonilor, cu un traseu de aproximativ 1,4 kilometri, care cuprinde Aleea Cornișa și zona Parcului Eroilor.
Un alt traseu important a fost realizat pe strada Gheorghe Doja, care asigură legătura între cartierul Tudor Vladimirescu și zona centrală.
La piste de biciclete se lucrează în tot orașul, precizează pentru Radio Tg.Mureș purtătorul de cuvânt al Primăriei Municipiului Târgu Mureș, Cristina Pruteanu:
,,Piste pentru biciclete au fost amenajate și pe strada Libertății, precum și pe strada Mureșeni, pe tronsonul reabilitat, cu o lungime de peste 1,2 kilometri. Rețeaua continuă să fie extinsă pe Aleea Carpați care va continua traseul spre Sângeorgiu de Mureș. Dezvoltarea infrastructurii velo va continua odată cu modernizarea marilor artere ale orașului: Bulevardul 1 Decembrie 1918, Piața Victoriei și Piața Trandafirilor care vor fi reconfigurate, cu mai mult spațiu destinat pietonilor, reorganizarea circulației și infrastructură pentru biciclete. În perspectivă, aceste investiții vor permite realizarea unei axe ciclabile care va traversa orașul, de la limita cu Corunca până pe Bulevardul 22 Decembrie 1989, până spre Sângeorgiu de Mureș.”
Deși bicicliștii reprezintă sub 3% din totalul participanților la trafic, ei provoacă multe accidente.
În Harghita, conform ultimei raportări, indisciplina bicicliștilor a cauzat cele mai multe accidente grave din județ, peste 35%.
Și în județul Mureș au fost înregistrate accidente în care au fost implicați bicicliști, dar pe primul loc se situează neacordarea de prioritate pietonilor, precizează pentru Radio Târgu Mureș șeful Serviciului Rutier din cadrul Inspectoratului de Poliție Județean Mureș, comisar șef Cristian Conțiu:
,,În primele 6 luni ale anului 2026, în județul Mureș au fost înregistrate 58 de accidente rutiere grave iar în aceeași perioadă a anului trecut au fost înregistrate 55. Principalele cauze au fost: neacordarea de priorității de trecere pietonilor – 10 evenimente, indisciplină pietoni – 6 accidente grave, viteză – 6 accidente grave și abateri săvârșite de bicicliști – 5 accidente grave.”
În această săptămână sunt programate la Tg.Mureș mai multe evenimente destinate celor care iubesc mersul pe bicicletă.
Astfel, în perioada 14-18 septembrie are loc Breakfast 4 Bikers, iar la finele săptămânii se desfășoară Bikeathon și Marșul Bicicliștilor, la care se anunță peste 1.000 de participanți.
Polițiștii atenționează conducătorii auto să acorde o atenție sporită categoriilor vulnerabile de participanți la trafic, precum pietonii, bicicliștii și conducătorii de trotinete electrice, pentru a evita accidentele.
Nerespectarea regulilor de circulație se sancționează cu amenzi contravenționale ce sunt cuprinse între 2 și 20 puncte amendă pentru persoanele fizice și între 21 și 100 puncte de amendă pentru persoanele juridice.
De la 1 iulie 2026, punctul de amendă a fost majorat odată cu salariul minim pe economie, la 216,25 de lei.
Anunțuri gratuite din Maramures