Străzile din Zalău ascund adevărate comori pe roți, iar una dintre ele a atras toate privirile la ediția din acest an a Retroparadei Toamnei, eveniment organizat recent de Retromobil Club România – Filiala Sălaj. Este vorba despre un Trabant fabricat acum mai bine de 60 de ani, vopsit în alb și albastru. Mașina nu doar că își păstrează vopseaua originală, dar se află într-o stare tehnică și estetică excepțională, fiind probabil una dintre cele mai vechi mașini de acest tip care încă mai circulă în România. Fabricat în anul 1963, legendarul autoturism a ajuns în Zalău trei ani mai târziu, în 1966, iar de atunci a rămas legat de oraș. Astăzi, mașina îi aparține lui Zsolt, care a cumpărat-o de la un membru al familiei sale, ducând mai departe o adevărată moștenire. Chiar dacă au trecut mai bine de șase decenii de când a ieșit pe porțile fabricii, „bătrânul” Trabant refuză să își arate vârsta.
Dincolo de nostalgia pe care o trezește trecătorilor, automobilul ascunde sub capotă secretele industriei auto din perioada Războiului Rece: un motor în doi timpi, cu o capacitate de 600 de centimetri cubi. Caroseria sa este o îmbinare unică între metal și duroplast (un material compozit specific acestor modele, asemănător ebonitei), care a rezistat remarcabil testului timpului. După ani și ani de utilizare zilnică, automobilul a fost pus la păstrare, într-un regim special de conservare. Zsolt îl scoate periodic la plimbare pentru a-i menține mecanismul în funcțiune și pentru a-l prezenta publicului pasionat. Prezent la evenimentul dedicat vehiculelor istorice, proprietarul a acceptat să facă o scurtă demonstrație pentru presă: la invitația noastră, a pornit motorul. Rezultatul? Mașina a pornit „la sfert”. În doar câteva secunde, zona s-a umplut de mirosul inconfundabil și de fumul specific motorului care funcționează cu un amestec de benzină și ulei – o adevărată capsulă a timpului pentru cei nostalgici și pasionați deopotrivă.
