M-am dumirit: groapa de trecere mortală din Decebal e pentru „inglezi”, nu pentru rumâni. Nici nu mai știu ce caută bistrițenii trecînd prin „groapă” și nu traversînd la suprafață, pe vechile treceri, tăind calea mașinilor, cu risc, dar nu atît de mare precum folosirea combinațiilor tehnice moderne „implementate” de edilii bistrițeni. După cum ne informa IPJ-ul, o femeie de 80 de ani din Mărișelu a căzut și s-a accidentat într-o joi dimineața pe scările rulante care deservesc Pasajul Decebal din Bistrița (14 mai 26). Este al doilea accident după punerea în funcțiune a instalației respective, primul soldîndu-se cu accidentarea gravă și ulterior decesul victimei, un pensionar de 73 de ani. De fapt, atunci a fost vorba de doi accidentați. Un echipaj SMURD a intervenit și la accidentul suferit de soția pensionarului, care ar fi îndurat și ea un traumatism cranian minor, așa că a fost transportată la UPU Smurd pentru investigații suplimentare. Potrivit Poliției Bistrița, cei doi s-au accidentat în timp ce foloseau scările rulante ale pasajului și au căzut, iar în cazul bărbatului căzătura s-a soldat cu un stop cardiorespirator, după care, mai tîrziu, cu decesul victimei. Victima cui? Grea întrebare. La o adică, vinovații, chemați în instanță, vor putea spune că bărbatul nu a murit în pasaj, ci la spital… Polițiștii Biroului de Ordine Publică au anunțat că au întocmit un dosar de cercetare penală cu privire la infracțiunea de vătămare corporală din culpă, urmând să fie stabilite cauzele și împrejurările exacte de producere a evenimentului. Și, după asta, ce va mai fi?
Toată lumea spune că pasajul nu a fost o soluție, de la început. Lucrările au fost tărăgănate mult, umplînd de praf și de zgomot străzile și casele din jur, punerea în funcțiune, controversată, a fost dificilă, iar combinația dintre sensul giratoriu și trecerile de pietoni semaforizate nu-s dintre cele mai funcționale. Cineva îmi mărturisea mai zilele trecute că, ori de cîte ori a trecut în taxi prin intersecție, șoferii de taxi înjurau. De multe ori semaforul te blochează în intersecție, sînt cazuri cînd, ca șofer, sau ca pieton, aștepți la semafor fără să ai cui să-i dai prioritate… Chiar după punerea în funcțiune, una dintre scările rulante a rămas oprită zile în șir, din cauza nu știu cărei defecțiuni. Strada de lîngă cafeneaua Meron e atît de îngustă încît, grăbit sau nu, nu te mai gîndești „să ocolești” prin pasaj. Primăria ar putea planta acolo un polițist ascuns, care să-i amendeze pe cei care nu folosesc pasajul și astfel să facă bani pentru conturile municipalității. Nu mai pune nimeni la socoteală cît curent electric se consumă cu funcționarea acestei inutile „instalații”. „Pasajul” beneficiază de o facilitate tehnică modernă, binevenită într-un cadru mai larg și cu un flux mai mare privind circulația, dar, prin construirea lui aici, a devenit periculos pentru cei care îndrăznesc să-l folosească. E vorba, funcțional, de un „pasaj” înghesuit, cu rulante abrupte, strîmte, care îți dau sentimentul vertijului, cu intrări în lift, la suprafață, dosite. Doi bătrîni, care se ajută reciproc la ieșirea în oraș, cum se descurcă în încercarea de a folosi această modernă investiție tehnică? O investiție inutilă. Ca și cea de la pîrtia de schi Cocoș… Tehnica modernă, greșit concepută și amplasată, adică unde nu trebuie, devine un pericol pentru cei pentru care, chipurile, a fost inițiată. Abia a fost dat în folosință și Pasajul a făcut deja trei victime! Trecerea nemodernizată, din trecut, nu a fost atît de agresivă cu pietonii. Se sperie gîndul să meargă mai departe cu presupunerile.
Recent, folosind trecerea din Decebal, am văzut că una din scările rulante, nefuncțională, era blocată cu un cadru metalic, în partea la jos și de sus, pe care era prins un afiș ce bănuiesc că interzicea folosirea instalației. Zic „bănuiesc”, deoarece avertismentul era în… engleză, fixat însă pe dos, exact cum e „implementată” lucrarea primăriei. Deci, în intenția inițiatorilor, combinația de scări obișnuite, scări rulante și lifturi a fost făcută pentru… străini (!), precum multe alte, mai importante, lucruri din țara asta. Oricît de bine intenționat în raționamente, tot te întrebi: quid/ cui prodest? Și cu ai cui bani? În ce scop? Cui folosesc asemenea accidente, precum cele semnalate mai sus? Cui folosesc ideile puse greșit în practică?
Anunțuri gratuite din Maramures