Începând de joi, operatorul feroviar Interregional Călători operează două perechi de trenuri Cluj Napoca-București și retur.
Programul trenurilor este următorul:
București Nord-Cluj Napoca
IR 16535 | 14:42 → 00:13
IR 16537 | 22:00 → 07:22
Cluj Napoca-București Nord
IR 16530 | 02:40 → 13:00
IR 16534 | 13:55 → 00:13
„Intenția noastră, după 20 de ani de trafic de călători în regim privat, a fost să trecem de la activitatea regională, unde ne-am ocupat în principal de mobilitatea navetiștilor din jurul marilor orașe, la un nivel superior, unde să demonstrăm că putem face performanță. În acești 20 de ani am parcurs zeci de milioane de kilometri cu trenurile noastre, iar prin acest proiect vom ajunge anul viitor la aproximativ 10 milioane de tren-kilometri”, a declarat Iulian Gaga, patronul IRC.
El a spus că unul dintre obiectivele sale este dezvoltarea serviciilor feroviare în Transilvania, inclusiv prin implicarea în proiectele de tren metropolitan și de transport cadențat: „Pentru noi este important să demonstrăm că soluțiile propuse pentru Cluj și Oradea sunt viabile. Mă refer la mersul de tren cadențat, dar și la viitoarele trenuri metropolitane, proiecte în care ne dorim să fim implicați. Evident că legătura cu Bucureștiul este esențială, însă mă gândesc în primul rând la Cluj și la Oradea”.
Interregional Călători va opera 13 trenuri Alstom Coradia Stream
La finele anului trecut Guvernul României a adoptat Hotărârile nr. 1178 și 1179, prin care au fost aprobate celelalte două contracte de servicii publice privind prestarea obligațiilor de serviciu public de transport feroviar de călători, atribuite prin procedură competitivă S.C. Interregional Călători S.R.L. (CSP-L2 2025-2028) și Societății Naționale de Transport Feroviar de Călători “C.F.R. CĂLĂTORI” S.A. (CSP-L3 2025-2028).
Împărțirea s-a făcut astfel:
- Interegional Călători Cluj – 13 trenuri și 4 rute, respectiv: București Nord – Brașov – Cluj Napoca, București Nord – Brașov, Brașov – Deda – Cluj Napoca, Cluj Napoca – Deva – Timișoara Nord;
- CFR Călători – 12 trenuri și 4 rute, respectiv: București Nord – Suceava, București Nord – Iași, București Nord – Galați, Iași – Cluj Napoca.
Între timp, ARF a anunțat că o echipă mixtă – formată din responsabili ai ARF, EGIS și Alstom – a efectuat recepția pentru punerea în serviciul comercial cu călători a ramei electrice RE-IR de tip Coradia Stream – TS20, la Depoul Alstom, situat în incinta companiei Atelierele CFR Grivița.
ARF a predat spre administrare rama electrică interregională RE-IR TS20 către operatorul de transport feroviar InterRegional Călători. Aceasta este cea de a 9-a unitate ce face parte din lotul celor 13 trenuri atribuite de ARF către acest operator.
Anunțuri gratuite din Maramures