„Vești bune pe Autostrada Sibiu – Pitești: mâine are loc străpungerea tunelului Robești pe Valea Oltului!”, anunță secretarul de stat în ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma.
El adaugă că tunelul Robești, unul dintre cele 7 tuneluri ale secțiunii montane Boița – Cornetu de pe Valea Oltului va vedea luminița după 7 luni de la debutul lucrărilor.
Recent, Cristian Pistol, directorul general al Companiei de Drumuri, a anunțat că asocierea de constructori turci Mapa – Cengiz se apropie de străpungerea primei galerii a tunelului Robești de pe Secțiunea 2 Boița – Cornetu, parte din Autostrada Sibiu – Pitești, iar lucrările se apropie de o treime.
„Prima galerie a tunelului Robești aproape de străpungere! Pe Secțiunea 2 (Boița–Cornetu) a autostrăzii Sibiu–Pitești (A1) Asocierea de constructori turci (Mapa–Cengiz), se pregătește pentru prima străpungere a galeriei de pe sensul Pitești–Sibiu a tunelului de la Robești (900 m)”, a transmis el.
Pe 1 Mai, DRDP Craiova a anunțat că la Tunelul Robești lucrările continuă în ritm intens – aici „arde” dinamita, folosită controlat pentru dislocarea rocii și înaintarea în munte. DRDP Craiova a publicat și un clip video cu muncitorii prezenți pe șantier de Ziua Muncii.
Acest tunel a fost început în octombrie anul trecut, a precizat Cosma:
– lungime: 900 m;
– ~200.000 m³ de rocă excavată;
– ~60.000 m³ de beton;
– ~4.000 tone de oțel;
– ~70 tone de explozibil utilizate pentru dislocarea rocii dure.
Este al doilea tunel străpuns pe Autostrada Sibiu – Pitești, după cel de la Curtea de Argeș de pe secțiunea 4.
Datele lucrărilor de pe Valea Oltului:
– 31 km de autostradă montană prin defileul îngust al Oltului;
– 7 tuneluri însumând aproximativ 5 km;
– 48 de poduri și viaducte cu o lungime totală de ~13 km;
– peste 15 milioane m³ de săpături și umpluturi.
„În prezent, se lucrează pe aproximativ o treime din lungimea totală a tronsoanelor montane dintre Boița și Tigveni. Muncim zi de zi la Ministerul Transporturilor împreună cu colegii de la Ministerul Mediului pentru a porni șantierul și pe celelalte sectoare.”, a mai spus secretarul de stat.
Secțiunea 2 (Boița – Cornetu, 31,33 km) împreună cu Secțiunea 3 (Cornetu – Tigveni, 37,4 km) formează segmentul montan care va străpunge Carpații și va lega Transilvania de Muntenia.
Finalizarea celor 68,73 km montani va completa Coridorul IV Pan-European care tranzitează România pe 850 km, între Constanța și Nădlac.
„În această vară vom finaliza revizuirea acordului de mediu și vom emite ultimele autorizații de construire pentru această legătură rutieră esențială între București, Transilvania și întreaga Europă. Tot în această vară este programată și deschiderea circulației pe secțiunea Curtea de Argeș – Tigveni, moment care va marca inaugurarea primului tunel forat de autostradă din România.”, a precizat secretarul de stat în ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma.
Trei secțiuni ale autostrăzii Sibiu – Pitești în lucru
La ora actuală sunt în lucru 3 secțiuni ale autostrăzii Sibiu – Pitești (A1), parte a coridorului 4 Pan-european:
- Secțiunea 4 (Curtea de Argeș-Tigveni): 9,86 km. Termenul de finalizare contractual este anul 2027 dar în actualul ritm de lucru este posibil să fie deschisă circulația mai devreme (2026).
- Secțiunea 3 (Cornetu-Tigveni): 37,40 km. Termenul contractual de finalizare este 2028.
- Secțiunea 2 (Boița-Cornetu): 31,33 km. Termenul contractual de finalizare este 2028.
Cele trei secțiuni, care au o lungime însumată de 78,8 km, fac parte din tronsonul montan al autostrăzii Sibiu – Pitești, prima autostradă din România care va traversa Carpații.
Alte două secțiuni au fost deja deschise traficului.
Secțiunea 1 Sibiu – Boița (13,17 km) a fost deschisă de constructorul austriac Porr în decembrie 2022.
În decembrie 2024, constructorul italian WeBuild a dat în circulaţie o secţiune de 16 kilometri din lotul 5 Curtea de Argeş – Piteşti (între Piteşti şi Băiculeşti) de pe Autostrada A1 Sibiu – Piteşti, cu 8 luni mai devreme faţă de termen.
Lungimea lotului 5 este de 30,35 km. Iar diferența de traseu a fost deschisă traficului pe 11 iunie 2025. Lucrările de construcție a Secțiunii 5 a autostrăzii Sibiu – Pitești s-au finalizat înainte de termenul contractual, stabilit pentru 31 august 2025.
Anunțuri gratuite din Maramures