Deputatul PNL de Brașov, Sebastian Rusu, a relatat într-o postare publicată pe Facebook experiențele pe care le-a avut luni dimineață în Gara Brașov și, ulterior, într-un tren CFR care circula pe ruta București – Curtici, criticând lipsa de organizare și condițiile de călătorie din sistemul feroviar românesc.
Parlamentarul spune că a ajuns în Gara Brașov în jurul orei 9:30 pentru a lua trenul de la 9:50, însă a constatat că sistemele de informare pentru călători nu funcționau.
„Tabela de afișaj era stricată. De la 4:00. Nimeni nu anunțase nimic, nimeni nu reparase nimic. M-am dus la informații. Mi s-a răspuns în doi peri: «E operator privat, în mod normal vine la linia 1, dar nu știm sigur.» Și am stat acolo, la linia 1, întrebând în stânga și în dreapta, ca și cum eram prima dată în viața mea într-o gară.”
Deputatul susține că pasagerii au fost lăsați fără informații clare despre întârzieri sau despre linia la care urma să intre trenul.
„După ora 9:50 au trecut 35 de minute fără să se anunțe absolut nimic. Boxele de anunțuri erau cu două peroane mai încolo, nu puteai distinge un cuvânt. Nici panourile din interior nu mergeau. Nici cele din exterior. Doar atunci când a intrat trenul în gară a apărut și primul semn de viață de la cineva.”
Sebastian Rusu critică și lipsa de asumare între administrația gării și operatorii feroviari.
„Și știți care e răspunsul pe care l-am primit când am întrebat cine e de vină? «Nu e treaba noastră, e operator privat.» Păi a cui e treaba? A gării care nu și-a reparat tabela? A operatorului privat care circulă pe infrastructura CFR? A ministerului care supraveghează tot acest haos?”
Parlamentarul afirmă că situațiile de acest tip afectează zilnic mii de călători care aleg trenul pentru a evita traficul de pe DN1.
„Eu am obosit să accept că «așa e în România». DN1 e un coșmar – trenul ar trebui să fie alternativa reală, decentă, pentru mii de oameni în fiecare zi. Nu o loterie.”
În acest context, deputatul PNL anunță că a solicitat organizarea unei dezbateri în Comisia pentru Transporturi și cere explicații oficiale din partea Ministerului Transporturilor.
„Am solicitat organizarea unei dezbateri în Comisia pentru Transporturi și un răspuns oficial din partea Ministerului Transporturilor. Cineva trebuie să răspundă. Nu pentru mine, ci pentru toți cei care iau trenul în fiecare dimineață și merită măcar să știe pe ce peron să aștepte.”
Problemele au continuat și la întoarcerea spre Brașov, într-un tren CFR care circula pe ruta București – Curtici, unde mai mulți pasageri ar fi rămas fără locuri, deși aveau bilete rezervate.
„Au fost înlocuite vagoanele vechi cu altele noi. Însă nimeni nu a înlocuit și biletele. Astfel, doar în vagonul meu au rămas fără locuri în jur de 17 persoane. Ce să vezi? În vagoanele noi erau mai puține scaune!?”
Deputatul reclamă și condițiile din tren, spunând că instalația de aer condiționat nu funcționa, iar temperaturile au devenit greu de suportat pentru călători.
„Ca bonus, în tren era o căldură sufocantă, de peste 30 de grade. Aerul condiționat din aceste vagoane noi era stricat. Unei doamne i s-a făcut rău din cauza căldurii. Se puteau deschide doar două geamuri micuțe, iar până nu am trecut de Azuga nu s-a schimbat nimic, în ciuda încercărilor disperate ale «nașului» de a face ceva.”
La finalul mesajului său, Sebastian Rusu i-a îndemnat pe călători să își povestească experiențele din trenurile din România, afirmând că va transmite toate sesizările către Ministerul Transporturilor.
Anunțuri gratuite din Maramures