După ani de întârzieri, licitații eșuate și denunțarea unilaterală a contractului de proiectare și execuție – episod care a face obiectul unei anchete penale și a unui proces de despăgubiri –, proiectul centurii metropolitane intră într-o etapă decisivă. În iulie și august expiră termenele de depunere a ofertelor pentru cele cinci loturi ale viitoarei centuri, ceea ce înseamnă că marile companii de construcții au intrat în linie dreaptă pentru depunerea ofertelor.

Unele termene au fost deja prelungite, la solicitarea constructorilor interesați. Noile date au fost comunicate de viceprimarul Dan Tarcea și, dacă nu vor apărea alte amânări, calendarul este următorul:

  • Lotul 4 – termen de depunere: 20 iulie 2026
  • Lotul 6 – termen de depunere: 30 iulie 2026
  • Lotul 2 – termen de depunere: 5 august 2026
  • Lotul 5 – termen de depunere: 10 august 2026
  • Lotul 3 – termen de depunere: 19 august 2026

Ordinea a fost stabilită de validarea fiecărei licitații în parte de Agenția Națională pentru Achiziții Publice.

După această etapă va începe evaluarea ofertelor, cel mult 60 de zile lucrătoare, iar, în funcție de eventualele contestații, vor putea fi semnate contractele de proiectare și execuție. Ar fi frumos ca asta să se întâmple în 2026, pentru ca în vara viitoare să înceapă execuția. Există o perioadă de șase luni pentru proiectare.

Trebuie precizat că lotul 1 nu mai face obiectul acestor licitații, fiind reprezentat de extinderea la șase benzi a DN1 Cluj-Napoca – Florești, aflată deja în faza finală de execuție.

Licitațiile vizează practic întregul traseu al centurii metropolitane dintre Florești și zona estică a municipiului.

Lotul 2 pornește din Nodul Florești și ajunge până la intrarea în primul tunel. Include nodurile Florești, Cora și Colina, precum și drumurile de legătură spre Spitalul Regional de Urgență.

Lotul 3 este unul dintre cele mai spectaculoase tronsoane, între Colina și Frunzișului. Acesta include trei tuneluri, nodurile Basarabiei și Frunzișului și drumul de legătură către strada Frunzișului.

Lotul 4 continuă traseul până în zona Măceșului și cuprinde nodurile Calea Turzii, Mihai Românul, Măceșului și Spitalul Pediatric, devierea Căii Turzii, un centru de întreținere și o parcare.

Lotul 5 leagă zona Măceșului de Sopor și include nodurile Sopor și Selgros, precum și o parte din drumul de legătură aferent.

Lotul 6 reprezintă tronsonul final al centurii, dintre Sopor și Varianta Ocolitoare Cluj Est, cu nodurile Traian Vuia și Bulevardul Muncii, intersecția cu viitoarea centură estică și o parcare de scurtă durată.

Primăria Cluj-Napoca a stabilit criterii de calificare care restrâng competiția la constructori cu experiență în proiecte majore de infrastructură.

Ofertanții trebuie să demonstreze că au executat în ultimii cinci ani lucrări de construire, modernizare sau lărgire de autostrăzi, drumuri expres ori drumuri naționale în valoare cumulată de cel puțin 170 de milioane de lei, precum și că au realizat cel puțin un pod, pasaj sau viaduct cu o lungime minimă de 70 de metri.

Valoarea contractelor scoase acum la licitație este impresionantă. Lotul 2, dintre Florești și Colina, are o valoare estimată de 1,183 miliarde de lei, Lotul 3, care include cele trei tuneluri dintre Colina și Frunzișului, este estimat la 1,083 miliarde de lei, iar Lotul 4, dintre Frunzișului și Măceșului, la 887,8 milioane de lei. Pentru Lotul 6, dintre Sopor și Bulevardul Muncii, valoarea estimată este de 668,6 milioane de lei, în timp ce Lotul 5, dintre Măceșului și Sopor, este estimat la 488,6 milioane de lei. În total, cele cinci contracte însumează aproximativ 4,31 miliarde de lei (cu TVA).

Pe lângă cele cinci loturi ale centurii propriu-zise, proiectul mai cuprinde un contract important: drumul de legătură dintre DN1F, în zona Baciului, și Nodul 5 Florești. Acesta face parte din proiectul extins „Centura Metropolitană TR35 și Drumuri de legătură”, însă este licitat separat.

Traseul va asigura conexiunea dintre centură și nordul zonei metropolitane și include, la rândul său, două tuneluri, fiind unul dintre cele mai complexe contracte din întregul proiect.

 

Link sursă




Anunțuri gratuite din Maramures

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *