Pe scurt:
Componenta-cheie a TBM-ului pentru cel mai lung tunel de pe A1 Sibiu–Pitești pornește la drum. Vezi traseul și detaliile transportului agabaritic.
Capul de foraj al TBM-ului (Tunnel Boring Machine), piesa centrală pentru realizarea celui mai lung tunel de pe autostrada A1 Sibiu–Pitești, a fost încărcat marți, 20 octombrie 2026, pe utilajul de transport, potrivit Economica.net.
Componenta are un diametru de peste 6 metri și o masă de 131 de tone. Transportul agabaritic va pleca din Călărași la ora 22:00, cu destinația șantierul Secțiunii 3 Cornetu–Tigveni de pe A1.
Traseul stabilit pentru transport este: Călărași – DN21B – DN21 – nodul cu A2 (Drajna) – A2 – Centura București (DNCB) – A1 – DN73C – Tigveni – DJ678A – Sălătrucu. Informațiile au fost transmise de Pistol, responsabil de proiect.
Acest transport marchează o etapă importantă în construcția tunelului principal de pe autostrada Sibiu–Pitești, unde TBM-ul va fi folosit pentru forarea galeriei subterane.
Anunțuri gratuite din Maramures