România a semnat de curând un acord de finanțare de 630 de milioane de euro cu Banca Europeană de Investiții pentru modernizarea căii ferate Brașov- Sighișoara, în completarea fondurilor europene și a contribuției de la bugetul de stat, relatează Agenția de presă Rador, care citează Radio Târgu Mureș.
Proiectul are un cost total de 2,25 miliarde de euro și va duce la creșterea capacității liniei atât pentru transportul de pasageri, cât și pentru cel de marfă. Se estimează că linia va fi utilizată anual de aproximativ patru milioane de pasageri și va permite transportul a șase milioane de tone de marfă.
– articolul continuă mai jos –
Timpii de călătorie vor fi reduși iar investiția va duce la îmbunătățirea fiabilității și la creșterea siguranței, precizează pentru Radio Târgu Mureș purtătorul de cuvânt al CFR Infrastructură, Bogdan Tănase.
„Semnarea acordului de finanțare reprezint un pas important pentru continuarea proiectului de reabilitare a liniei de cale ferată Brașov-Sighișoara. Proiectul vizează modernizarea a aproximativ 113 km de cale ferată dublă și electrificată. La finalizarea lucrărilor, trenurile de călători vor putea circula cu viteze de până la 160 km/h, iar trenurile de marfă cu viteze de până la 120 km/h. Investiția va crește capacitatea și siguranța infrastructurii feroviare și va reduce timpii de călătorie pe unul dintre cele mai importante coridoare feroviare europene care traversează România”, a explicat Bogdan Tănase.
Calea ferată face parte din coridoarele TEN-T, adică Rețeaua transeuropeană de transport Rin-Dunăre și Marea Baltică-Marea Neagră-Marea Egee.
Modernizarea va elimina un punct de congestie de pe aceste rute strategice și va consolida conexiunile feroviare dintre România și rețeaua feroviară europeană extinsă. Împrumutul va fi acordat pe o perioadă de până la 27 de ani și va sprijini bugetul de stat în acoperirea cofinanțării naționale.
Termenul estimat pentru finalizarea proiectului este anul 2029.
Anunțuri gratuite din Maramures