Studiul de Fezabilitate pentru Autostrada Brașov – Făgăraș a fost avizat în cadrul sedinței Consiliului Tehnico-Economic (CTE) al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere.
În urmatoarea perioadă documentația va parcurge etapele de analiză în cadrul CTE al Ministerului Transporturilor și Consiliului Interministerial, iar ulterior va fi supunsă aprobării Executivului Hotărârea de Guvern pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici.
Proiectul de construire a Autostrăzii Brașov-Făgăraș se ridică la o valoare estimată totală de 7,74 miliarde lei, fără TVA.
Autostrada va avea lungimea de 49,3 km, iar pe traseul ei vor fi construite:
– trei noduri rutiere (Codlea Sud, Codlea Nord și Șercaia),
– 49 poduri, pasaje și viaducte;
– un spatiu de servicii tip S3;
– o parcare de scurtă durată;
– un Centru de Întreținere și Coordonare;
– două tuneluri de tip cut and cover și o structură tip polată (cele trei structuri, cu o lungime cumulată de 800 de metri, vor avea și rol de ecoducte).
Noua autostradă are o rată de rentabilitate (RIRE) de 13,10%, ceea ce justifică realizarea celorlalte etape de proiectare (PAC și PTE) în cadrul actualului contract și permite ca ulterior să fie lansată direct licitația pentru contractul necesar execuției lucrărilor (FIDIC Roșu).
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 3/mai 2026
Anunțuri gratuite din Maramures


