La tunelurile de la Margina – Holdea, de pe autostrada A1 Lugoj-Deva, UMB lucrează cu peste 900 de muncitori și aproximativ 300 de utilaje pentru recuperarea întârzierilor istorice și pentru atingerea obiectivelor asumate prin PNRR.
Deschiderea circulației este estimată în prima parte a anului 2027.
Pe una dintre galerii au mai rămas de excavat aproximativ 250 de metri, iar pe cealaltă circa 500 de metri. Se avansează în medie cu aproape 10 metri în fiecare zi.
”Este estimată străpungerea primei galerii în această vară, iar a celei de-a doua la începutul toamnei”, a declarat Horațiu Cosma, secretar de stat la Ministerul Transporturilor.
Numai cei 9 kilometri de pe Margina- Holdea lipsesc pentru a asigura o conexiune completă pe autostradă între Sibiu și vestul Europei.
”Lucrările avansează într-un ritm foarte bun, iar stadiul fizic al întregului proiect a depășit deja 65%”, a spus oficialul de la Transporturi.
Pe șantier muncesc cot la cot români din toate colțurile țării, mineri din Valea Jiului, români întorși în țară de pe marile șantiere de tuneluri din America de Sud, bosniaci sau sârbi.
În următoarea lună va ajunge baza de producție pentru grinzile de beton necesare podurilor. Aici vor fi fabricate peste 300 de grinzi de câte 40 de metri lungime și 80 de tone fiecare.
De asemenea, asfaltul va începe să curgă în prima parte a lunii iulie.
La tuneluri, în zonele deja excavate au început lucrările de hidroizolație, armare și betonare finală.
Se va avansa cu ”cămașa” finală din ambele capete ale ambelor fire ale tunelului mare.
Vor urma instalațiile de ventilație, iluminat, alimentare cu apă, comunicații și securitate la incendiu.
Cele două tuburi ale tunelului vor fi conectate prin galerii de evacuare și intervenție, atât rutiere, cât și pietonale, astfel încât întregul ansamblu să respecte cele mai ridicate standarde europene de siguranță.
”Obiectivul nostru imediat este să creștem acest ritm de execuție pe parcursul verii, să plătim foarte rapid facturile către constructori, să îndeplinim jalonul PNRR aflat în renegociere cu Comisia Europeană și să atragem integral finanțarea europeană disponibilă pentru acest proiect”, a mai spus Horațiu Cosma.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 4/iunie2026
Anunțuri gratuite din Maramures