Consiliul Local Zalău a aprobat noul regulament privind circulația vehiculelor de mare tonaj, transportul de mărfuri și efectuarea de servicii sau lucrări în municipiu. Șoferii care circulă fără permis de liberă trecere sau nu respectă traseele obligatorii riscă amenzi de până la 4.000 de lei. Noul regulament vine în contextul finalizării variantei ocolitoare a municipiului Zalău și introduce modificări importante privind traficul greu de tranzit, accesul în diferite zone ale orașului și circulația pe strada Unirii.
Potrivit regulamentului aprobat, circulația vehiculelor în zonele cu restricții fără permis de liberă trecere (PLT), precum și nerespectarea traseelor obligatorii de acces, intrare și ieșire din municipiu, se sancționează diferențiat, în funcție de zonă.
Astfel, în zona 0, amenzile sunt cuprinse între 2.000 și 4.000 de lei, în timp ce pentru zonele 1 și 2 sancțiunile sunt între 1.000 și 2.000 de lei.
Alte abateri prevăzute de regulament sunt sancționate astfel:
1.500 – 3.000 de lei pentru circulația cu depășirea masei totale autorizate prin permisul de liberă trecere;
1.500 – 2.500 de lei pentru circulația în zone care nu sunt înscrise în permis;
1.500 – 2.500 de lei pentru folosirea permisului pentru un alt vehicul decât cel pentru care a fost emis;
1.000 – 1.500 de lei pentru folosirea permisului în scopul parcării sau staționării nepermise;
1.000 – 2.000 de lei pentru neprezentarea permisului, a certificatului de înmatriculare și a documentelor care justifică destinația transportului, la solicitarea agenților constatatori, pentru accesul în zona 0.
Constatarea contravențiilor va putea fi realizată de Poliția Locală Zalău, polițiștii din cadrul IPJ Sălaj și persoanele împuternicite de primar.
Una dintre principalele modificări vizează traficul greu care traversează municipiul fără să aibă o destinație în Zalău.bTraficul de tranzit de pe DN1F/E81 va fi direcționat pe varianta ocolitoare, iar circulația pe traseele stabilite pentru tranzit va fi permisă fără permis de liberă trecere și fără restricții locale de tonaj, cu respectarea legislației rutiere și a indicatoarelor.
Pentru traficul greu de tranzit de pe DN1H, regulamentul stabilește traseul prin zona Crișeni, pasarela Crișeni și bulevardul Mihai Viteazul, până la limita cu UAT Hereclean.
Camioanele care au însă de făcut aprovizionări, livrări sau lucrări în municipiu vor trebui să respecte traseele de acces corespunzătoare destinației și condițiile de autorizare.
Regulamentul păstrează sistemul de zonare a municipiului, dar modifică delimitarea unor perimetre și traseele obligatorii. Pentru vehiculele cu masa maximă autorizată mai mare de 7,5 tone, accesul în zonele 1 și 2 se va realiza în baza permisului de liberă trecere.
În zona 0, obligația deținerii permisului se aplică vehiculelor cu masa maximă autorizată mai mare de 3,5 tone.
Zona 0 cuprinde perimetrul central și mai multe artere importante, printre care bulevardul Mihai Viteazul, străzile Gheorghe Lazăr, Kossuth Lajos, Andrei Șaguna, Simion Oros și anumite tronsoane din Corneliu Coposu, Gheorghe Doja și 22 Decembrie 1989.
Noul regulament introduce și restricții pentru biciclete și trotinete electrice. Circulația acestora este interzisă pe zona pietonală de pe strada Unirii, pe Platoul de Marmură din Piața 1 Decembrie 1918 și pe platoul din fața clădirii Transilvania, din Piața Iuliu Maniu. Măsura urmărește protejarea pietonilor și prevenirea incidentelor în zonele intens circulate.
Accesul riveranilor pe strada Unirii va fi permis în continuare în intervalele 00:00–07:00 și 08:15–10:30, de luni până duminică. În situații excepționale, accesul va putea fi permis și în afara acestor intervale, cu acordul Poliției Locale Zalău. Autovehiculele autorizate să circule în zona pietonală vor trebui să respecte limita de viteză de 5 km/h și nu vor putea staționa sau parca mai mult de cinci minute.
Pentru firmele de alimentație publică de pe strada Unirii care efectuează livrări sau servicii de catering, municipalitatea va amenaja locuri de staționare în spatele clădirii albastre, unde funcționează sediul ECODES Sălaj.
Operatorii economici vor putea solicita abonamente lunare sau anuale, contra cost, pentru autovehiculele utilizate la livrări.
Noul regulament urmărește reorganizarea traficului greu în municipiu, reducerea circulației de tranzit prin oraș și protejarea zonelor pietonale. Prin noile sancțiuni, autoritățile locale urmăresc și o mai bună respectare a traseelor și restricțiilor de acces stabilite.
Anunțuri gratuite din Maramures