USR propune transport public gratuit în București în fiecare vineri

USR București propune introducerea unui program pilot de transport public gratuit în fiecare vineri, ”Green Friday”, ca măsură pentru creșterea atractivității transportului în comun.

Potrivit unui comunicat de presă al USR citat de Agerpres, în ultimele luni, consilierii generali ai USR București au purtat discuții cu specialiști din domeniul transportului public, operatori și utilizatori, analizând datele existente și principalele disfuncționalități ale sistemului, iar în urma consultărilor au fost formulate șase direcții strategice pentru îmbunătățirea transportului public din Capitală:

– ”Green Friday” – transport public gratuit vinerea – program-pilot de gratuitate a transportului public în fiecare vineri, pentru reducerea utilizării autoturismelor personale și creșterea atractivității transportului public;

– infrastructură prioritară pentru transportul public – USR București propune extinderea benzilor dedicate, reabilitarea liniilor de tramvai, dezvoltarea rețelei în cartierele noi și reorganizarea traseelor existente. Fără investiții în infrastructură, viteza comercială scăzută (sub 15 km/oră pe multe linii) nu poate fi îmbunătățită, indiferent de investițiile în vehicule, arată sursa citată.

– reorganizarea TPBI și STB – USR București propune ca TPBI să devină autoritatea unică de planificare, reglementare și ticketing, iar STB să funcționeze exclusiv ca operator – sunt vizate eliminarea suprapunerilor instituționale și eficientizarea managementului sistemului;

– eliminarea autobuzelor diesel până în 2035 – USR București propune un calendar clar pentru tranziția către un transport public nepoluant, cu obiectivul eliminării complete a autobuzelor diesel din flota STB până în anul 2035;

– digitalizare și utilizarea datelor reale – se solicită implementarea unui sistem modern de monitorizare a transportului public, bazat pe date în timp real privind fluxul de călători, costuri și respectarea programului, precum și deschiderea datelor către public;

– modernizarea liniei turistice ‘București City Tour’ – relansarea și digitalizarea liniei turistice, cu integrarea biletelor digitale și corelarea acestora cu acces extins la transportul de suprafață și obiective culturale din administrarea municipalității.

Modelul, aplicat la Cluj Napoca și Arad

”Sper ca, după implementarea proiectului pilot, tot mai mulți bucureșteni să aleagă transportul în comun nu doar vinerea, ci în fiecare zi. Pentru că, uneori, un gest punctual poate deveni un obicei. (…) , împreună cu celelalte măsuri, investiții în infrastructură, predictibilitate, eficiență și o flotă ecologică, curată și silențioasă, pot transforma transportul public în prima opțiune’”, a declarat Lucian Judele, administratorul public al Capitalei, citat în comunicat.

Măsura de a face transport public gratuit vinerea se aplică de ani buni la Cluj-Napoca, oraș condus de liberalul Emil Boc. De asemenea, primarul Aradului, Călin Bibarț (și el liberal), a vrut să facă gratuit transportul în fiecare zi, însă s-a lovit de piedici legislative, așa cum am scris.

Gratuitatea transportului public în București, în fiecare zi, a mai fost evocată de fostul edil general Gabriela Firea, și de fostul candidat la această funcție Silviu Prigoană, între timp decedat.