Lucrările la varianta ocolitoare a municipiului Blaj avansează. Marți, 24 februarie reprezentanții Primăriei Blaj au anunțat că au fost montate primele grinzi la viaductul de la Petrisat.
”Astăzi am montat primele grinzi la viaductul de la Petrisat al Variantei ocolitoare a Blajului (viaductul cu o lungime de aproximativ 450 m). Un succes de etapă al constructorilor pe care îi felicit și sunt tot mai convins că lucrările vor fi finalizate in termenul stabilit în contract – 15.04.2027.”, au transmis reprezentanții Primăriei Blaj.
Noua centură ocolitoare a municipiului Blaj: cum va arăta varianta ocolitoare
Varianta ocolitoare, în lungime totală de 6,845 km, începe și se termină în partea sudică, din DN 14B, intersectează DJ 107 în partea nordică, traversând teritoriul administrativ al municipiului Blaj de la Vest la Est prin Nord.
Traseul propus pentru varianta ocolitoare începe din DN 14B km 22+230 partea stângă, se desfășoară în zona de versant al luncii Târnavei Mici, traversează în aval de podul de la Petrisat, printr-un viaduct râul Târnava Mică, drumul comunal DC 21 la km 1+498 și linia CF 320 Blaj – Praid la km 1+565,5, urmărește în paralel linia CF Blaj – Praid după care urcă pe platoul din partea de nord a municipiului Blaj.
Traseul intersectează drumul județean DJ 107 la km 53+669 și prelungirea străzii Izvorului după care coboară pe zona de versant și intersectează drumul DN 14B la km 26+900.
Lăţimea părţii carosabile urmează să fie de 2 X 3,5 m, în aliniament cu acostamente de 1 m. Se vor realiza benzi de încadrare de 2 x 0,50 m.
Platforma va avea o lățime de 9 m (2 x 3,5 m + 2 x 1 m) pentru deblee și minim 10 m (2 x 3,5 m + 2 x 1 m + 2 x w) pentru zona de rambleu incluzând în elemente de scurgerea apelor și un spațiu suplimentar.
Anunțuri gratuite din Maramures
