Pe șantierul tunelului Margina – Holdea este o mobilizare masivă a asocierii de constructori români și bosniaci (UMB – EuroAsfalt): lucrează 554 de muncitori și operatori, precum și 203 de utilaje și echipamente specializate.
Obiectivul este finalizarea lucrărilor în cursul acestui an. Odată construită această secțiune, se va putea circula neîntrerupt pe autostradă de la Boița la Nădlac, pe o distanță continuă de peste 360 km.
În prezent, secțiunea Margina-Holdea (9,13 km) de pe Autostrada Lugoj-Deva a atins un stadiu fizic de 52%.
Potrivit directorului general CNAIR, Cristian Pistol, stadiul lucrărilor este:
– cele două galerii (415 m și 367,5 m) au fost deja străpunse,
– au fost finalizate lucrările de torcretare și fundațiile la bolta întoarsă,
– în prezent se lucrează la montarea hidroizolației și a drenurilor laterale,
– au fost demarate lucrările de cămășuire a galeriilor.
Tunelul 2:
– pe sensul Nădlac-Sibiu au fost excavați 660 m (din totalul de 1.985 m). Aici, antreprenorul excavează simultan din 6 puncte (ambele capete și 4 puncte deschise suplimentar pe traseu) pentru a maximiza randamentul lucrărilor.
– pe sensul Sibiu-Nădlac au fost excavați 796 m (din totalul de 1.825 m).
Acest proiect, în valoare de 1,82 miliarde lei (fără TVA), este finanțat prin PNRR.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 8/noiembrie-decembrie 2025
Anunțuri gratuite din Maramures
