Trenul metropolitan este o alternativă la traficul rutier în creștere, cu frecvente ambuteiaje, pentru deplasarea spre și dispre Brașov a peste 100.000 de persoane din proximitatea muncipiului.
Ideea a apărut cu circa 10 ani în urmă, însă doar de un an au început demersurile pentru studiul de fezabilitate care a fost licitat în vara lui 2025, a declarat pentru Radio Tg.Mureș directorul Asociaţiei de Transport Braşov, George Cornea:
,,Sperăm ca în aprilie să obținem finanțarea și în a doua parte a anului să înceapă procedurile de achiziții pentru diversele obiective, modernizări de peroane, extinderi, puncte noi de oprire, pasaj rutier. Din fericire, pe aceste axe nu este nevoie de intervenții CFR, și va dura 36 de luni, din momentul în care se semnează contractele, deoarece aceasta este estimarea de livrare pentru trenuri. Vom opera cu trenuri electrice pe baterii, o noutate pentru România.”
Este un proiect pe transport estimat la peste 200 de milioane de euro, sume similare fiind atrase deja de municipiile Oradea și Cluj Napoca, a precizat George Cornea:
Trenul metropolitan Brașov va funcționa pe trei axe, prima fiind Brașov-Gimbav- Codlea. A doua pornește din Zărnești, Râșnov, Brașov și continuă către Hărman și Sfântul Gheorghe. A treia axă vizează coridorul către Stupini și Bod, alternativă pentru dezvoltarea comunei Sâmpetru.
Anunțuri gratuite din Maramures