Primele două rame alocate contractului CSP-L2 dintre ARF și Interregional Călători sunt pe drum spre București, urmând să ajungă în prima parte a săptămânii viitoare. Ramele RE-IR101 014 și RE-IR101 015 vor intra rapid în programul de probe și punere în funcțiune, pentru ca de la 1 martie Interregional Călători să înceapă operarea acestora în serviciu comercial pe ruta București – Brașov. Acestea au fost fotografiate de etuziaștii feroviari din Ungaria.
Conform datelor din Mersul Trenurilor CFR SA, programul ramelor pe ruta București – Brașov și retur va fi următorul:
| Tren | Plecare | Sosire | Durată |
|---|---|---|---|
| IR 16561 | 05:50 | 08:21 | 2h 31m |
| IR 16579 | 09:04 | 11:34 | 2h 30m |
| IR 16569 | 12:00 | 14:27 | 2h 27m |
| IR 16577 | 21:50 | 00:21 (+1 zi) | 2h 31m |
Pe ruta de intoarcere, Brașov – București, trenurile Alstom Coradia ale Interregional Călători vor circula după următorul program:
| Tren | Plecare | Sosire | Durată |
|---|---|---|---|
| IR 16560 | 03:52 | 06:28 | 2h 36m |
| IR 16564 | 09:05 | 11:40 | 2h 35m |
| IR 16570 | 11:59 | 14:30 | 2h 31m |
| IR 16572 | 18:22 | 20:58 | 2h 36m |
| IR 16574 | 18:59 | 21:31 | 2h 32m |
Contractul CSP-L2 dintre ARF și Interregional Călători cuprinde darea în exploatare a 13 unități Alstom Coradia pentru operarea pe rutele din centrul și sudul țării, urmând să lege capitala de Brașov dar și de orașele și magistralele principale spre Cluj Napoca, Oradea (in momentul finalizării electrificării), Dej și Bistrița. Astfel, lotul de trenuri RE-IR101 014 – RE-IR101 026 va fi alocat operatorului Interregional Călători, urmând ca seria 027-037 și 001, 12 trenuri, să ajungă la CFR Călători, în baza contractului CSP-L2.
Anunțuri gratuite din Maramures
