Lucrările la Autostrada A1 Sibiu – Pitești au continuat și în luna ianuarie pe tronsonul montan Boița – Cornetu, în ciuda condițiilor de iarnă de pe Valea Oltului. Imagini aeriene realizate de Ora de Sibiu cu drona la finalul lunii ianuarie, în cadrul monitorizării lunare a șantierului, surprind activitate concentrată în zona viaductului de la Boița și la intrarea traseului pe Valea Oltului, una dintre cele mai sensibile porțiuni ale proiectului.

Secțiunea Boița – Cornetu, cu o lungime de aproximativ 30 de kilometri, este considerată cea mai dificilă de pe întreaga autostradă Sibiu – Pitești, atât din punct de vedere tehnic, cât și al impactului asupra mediului și infrastructurii existente. Traseul se desfășoară paralel cu DN7 și calea ferată, într-un culoar extrem de îngust, unde lucrările trebuie corelate atent cu traficul rutier și feroviar.

Viaductul de la Boița și zona de intrare pe Valea Oltului

Filmarea aeriană realizată la final de ianuarie evidențiază progresul din zona viaductului de la Boița, una dintre structurile-cheie ale acestui tronson. Se pot observa platformele de lucru, utilajele mobilizate și etapele de execuție aflate în desfășurare, în special la nivelul infrastructurii și al elementelor de susținere.

Totodată, imaginile surprind zona de intrare a autostrăzii în Valea Oltului, acolo unde traseul începe să se adapteze reliefului abrupt și să se apropie de albia râului. Aceasta este o porțiune critică a proiectului, care va concentra în continuare lucrări complexe de consolidare, terasamente și structuri speciale.