Întârziere uriașă pentru trenul internațional Dacia! Aproape 400 de minute pierdute pe ruta Brașov-Sighișoara.
Coșmar pentru călătorii trenului internațional Dacia, care circulă pe ruta București Nord–Viena! Garnitura CFR Călători a ajuns să parcurgă cei 128 de kilometri dintre Brașov și Sighișoara în aproximativ zece ore, deși, potrivit programului, drumul ar fi trebuit să dureze doar trei ore și 28 de minute.
Astfel, dacă trenul trebuia să parcurgă traseul în 3 ore și 28 de minute, iar întârzierea a fost de 6 ore și 19 minute, durata totală rezultată este de 9 ore și 47 de minute-adică aproximativ 10 ore.
La sosirea în Sighișoara, întârzierea ajunsese la 379 de minute, adică 6 ore și 19 minute, potrivit datelor publicate de Compania Națională de Căi Ferate CFR SA.
Problemele au început vineri seara, în urma unui incident la infrastructura feroviară, care a afectat circulația pe tronsonul dintre Feldioara și Apața.
Situația a fost complicată de ruperea pantografului trenului IRN 346, în zona kilometrului 201, în contextul unei deformări a liniei de contact.
Intervenția pentru remedierea defecțiunii s-a prelungit până după miezul nopții.
Potrivit informațiilor publicate de CFiR, Sucursala Regională de Căi Ferate Brașov a anunțat că incidentul a fost semnalat la ora 19:57.
La scurt timp, începând cu ora 20:17, alimentarea cu energie electrică a liniei de contact a fost întreruptă pe distanța Bod-Postul de Secționare Augustin, pentru ca echipele să poată interveni în siguranță.
„Remedierea urmează să fie realizată din ambele direcții, atât dinspre Brașov, cât și dinspre Sighișoara, cu drezine pantograf”, a transmis regionala feroviară.
Blocajul a afectat și alte garnituri. Trenul 16534, operat de Interregional Călători, era oprit în stația Apața încă de la ora 20:10, în timp ce trenul 3535, aparținând CFR Călători, staționa în gara Bod din jurul orei 20:27.
Circulația a putut fi reluată după finalizarea intervențiilor la infrastructură.
Potrivit SRCF Brașov, la ora 1:17 linia de contact a fost repusă sub tensiune. După retragerea drezinelor pantograf folosite pentru lucrări-una în stația Apața, dinspre Sighișoara, și cealaltă în stația Feldioara, dinspre Brașov-trenurile au putut circula din nou pe secția afectată.
Anunțuri gratuite din Maramures