Vești importante pentru șoferii sălăjeni. Autostrada Transilvania se apropie de momentul în care circulația ar putea fi posibilă fără întrerupere între Poarta Sălajului și Târgu Mureș, pe o distanță de 155 de kilometri. Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a verificat joi, 22 octombrie, trei șantiere ale autostrăzii A3 și a anunțat stadii de execuție cuprinse între 87,80% și 99,30%. Obiectivul rămâne deschiderea circulației până la sfârșitul acestui an, dacă vremea și ultimele verificări vor permite.

Deși ploile au îngreunat anumite operațiuni, activitatea pe șantiere continuă. Constructorii montează parapete, execută lucrări de hidroizolație și finalizează amenajările necesare deschiderii traficului.

Pentru județul Sălaj, cele mai importante lucrări rămân cele de la viaductele Topa Mică și Nădășelu, fără de care nu poate fi asigurată continuitatea circulației pe autostradă.

Viaductele Topa Mică și Nădășelu au ajuns la 87,80%

Asocierea turco-română Özaltın – Ilgaz – Visio Construct continuă lucrările la cele două viaducte, unde stadiul fizic a ajuns la 87,80%.

În prezent, echipele lucrează la hidroizolație, structura rutieră și montarea parapetelor. Aceste viaducte reprezintă punctele decisive pentru conectarea tronsonului Zimbor – Poarta Sălajului cu restul Autostrăzii Transilvania spre Cluj-Napoca și Târgu Mureș.

Pe cei 30,6 kilometri dintre Nădășelu și Zimbor, constructorul român UMB Spedition a ajuns la un stadiu fizic de 99,30%.

Lucrările sunt concentrate acum asupra ultimelor finisaje: montarea parapetelor direcționale, amplasarea indicatoarelor rutiere și montarea bordurilor în zonele de parcare.

Practic, sectorul principal este aproape finalizat, însă deschiderea circulației depinde și de terminarea celor două viaducte construite pe traseele modificate din cauza problemelor de stabilitate a terenului.

Încă 26 de kilometri de autostradă, spre Borș

Vești încurajatoare vin și de pe sectorul Suplacu de Barcău – Chiribiș, cu o lungime de 26,35 kilometri.

Constructorul român Construcții Erbașu a ajuns la un stadiu fizic de 95,39%. Terasamentele au fost finalizate, iar în prezent se montează parapetele de protecție.

Stratul final de asfalt și marcajele rutiere urmează să fie executate imediat ce condițiile meteorologice vor permite desfășurarea acestor operațiuni.

Și pentru acest tronson, CNAIR urmărește deschiderea circulației până la sfârșitul anului 2026.

Marea miză pentru Sălaj: legătura neîntreruptă cu Târgu Mureș

Directorul CNAIR, Cristian Pistol, a transmis că obiectivul autorităților rămâne deschiderea circulației pe toate sectoarele inspectate până la finalul anului.

Dacă lucrările vor fi încheiate și vor fi îndeplinite toate condițiile pentru inaugurare, șoferii vor putea circula pe aproximativ 155 de kilometri continui de autostradă între Poarta Sălajului și Târgu Mureș.

În plus, deschiderea sectorului Suplacu de Barcău – Chiribiș ar adăuga alți aproximativ 26 de kilometri de autostradă pe direcția Borș.

Pentru șoferii din Sălaj, realizarea legăturii spre Târgu Mureș ar însemna eliminarea unor porțiuni de drum național de pe traseu, reducerea timpilor de deplasare și o conexiune rutieră mai rapidă cu centrul Transilvaniei.

Totuși, termenul de sfârșit de an rămâne un obiectiv, nu o dată certă de inaugurare. Condițiile meteorologice, finalizarea lucrărilor și ultimele verificări tehnice vor decide momentul în care traficul va putea fi deschis.

Link sursă




Anunțuri gratuite din Maramures

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *