Un consorțiu de companii, majoritatea din industria auto, în parteneriat cu ULBS a reușit să construiască în ultimii doi ani un campus universitar dual cu o suprafață de aproximativ 10.000 de metri pătrați de săli de clasă, laboratoare și spații de relaxare care vor aduce personal specializat pe care industria îl cere în acest moment.
Contractul a fost demarat la începutul lui 2023, dar lucrările au început mult mai târziu, astfel că a fost nevoie de o coordonare foarte bună pentru ca proiectul să poată fi finalizat la expirarea termenului PNRR din această vară.
Conform reprezentanților ULBS, continuarea proiectului nu ar fi fost posibilă fără susținerea financiara a Aumovio (fosta Continental) care are la Sibiu un centru de producție și tot aici se află, teoretic, sediul activităților din România.
“Finanțarea PNRR a asigurat construirea clădirilor și dotarea laboratoarelor, însă sustenabilitatea pe termen lung este garantată de industrie. Companiile partenere preiau integral costurile operaționale legate de elevi, asigurându-le un pachet complet de sprijin: burse lunare de studiu, cazare, masă gratuită și transport decontat, transformând astfel campusul într-un sistem complet gratuit pentru tineri”, se arată în documentația proiectului.
Conform informațiilor obținute de Profit.ro, un student sau elev costă aproape 10.000 de lei pe parcursul unui an de studiu. Raportat la numărul de studenți și elevi, costurile se ridică la milioane de lei, dar acestea vor permite extinderea în viitor a activităților din companiile multinaționale cu activități în Sibiu.
Constantin Bălan, directorul Aumovio România, a fost prezent la inaugurarea Campusului pentru învățământ dual din Sibiu și a transmis că investiția reprezintă „un moment important pentru Sibiu, educație și viitorul industriei din România”.
El a explicat că „industria se transformă accelerat și o face prin digitalizare și inteligență artificială, electrificare și vehicule definite prin software, adoptarea rapidă a tehnologiilor și competențelor care se schimbă continuu”.
„Niciuna dintre marile provocări ale viitorului nu poate fi rezolvată de o singură instituție. Viitorul aparține ecosistemelor care știu să colaboreze”, a mai spus Bălan, cel care a preluat conducerea Aumovio România în 2025, chiar înainte de separarea de Continental și transformarea în companie independentă.
Compania a livrat campusului din Sibiu și echipamente, alături de alte companii locale care fac parte din consorțiul PRODUAL, multe fiind tehnologii similare cu cele pe care lucrează angajații din fabricile de componente auto, precum Marquardt, Compa, ODU sau Rheinmetall.
Aumovio este cel mai mare beneficiar al învățământului dual din Sibiu, având 163 elevi și 45 studenți implicați în programele duale locale finanțate de companie și fiind cel mai mare angajator din economia locală al sistemelor de învățământ dual.
Campusul ULBS finanțat prin PNRR a costat 123,7 milioane de lei, a fost construit de una dintre cele mai mari companii de construcții din România, CON-A, de asemenea companie sibiană, și se întinde pe o suprafață de circa două hectare, pe care Primăria Sibiu a cedat-o universității. Anterior, pe această suprafață s-a aflat garajul companiei de transport local, Tursib, desființat și dezafectat.
Campusul cuprinde 14 laboratoare, din care trei de tip hală, trei dotate cu echipamente de informatică și proiectare asistată pe calculator, precum și patru săli de curs cu până la 80 de locuri. Laboratoarele sunt specializate în mecatronică, robotică, electronică, sisteme de producție digitale, automatizări industriale, ingineria materialelor și vor permite desfășurarea unor activități aplicate pe echipamente similare celor utilizate în industrie.
Complexul mai dispune de un amfiteatru cu peste 190 de locuri și un spațiu multifuncțional. De asemenea, campusul dispune de un cămin cu o capacitate de 57 de camere duble, 8 apartamente și 4 camere pentru persoane cu dizabilități. O bibliotecă și mai multe spații de studiu, o cantină, două terenuri de sport și o parcare cu 140 de locuri completează dotările acestui campus.
„Ne-am dorit ca prin acest proiect să oferim elevilor și studenților noștri acces la un sistem educațional modern, adaptat cerințelor actuale ale pieței muncii. Întreg campusul oferă acces la tehnologii moderne utilizate în industrie precum și spații de co-working, de cazare și de recreere, care vin să întregească oferta educațională pentru sistemul de învățământ liceal și universitar dual”, spune profesorul universitar Sever-Gabriel Racz, managerul proiectului.
Sibiu este unul dintre orașele cheie pentru industria de componente auto din România, alături de Timișoara, Iași, Cluj sau Brașov, având câteva mii de angajați în companiile care livrează componente sau software nu doar pentru Dacia sau Ford, ci și pentru constructori auto din Europa.
Anunțuri gratuite din Maramures