Proiectul de construire a unui nou pod peste râul Mureș la Teleac, pe drumul județean DJ 107, inițiat în 2022, a ajuns la o nouă etapă, patru ani mai târziu. Consilierii județeni din Alba actualizează datele investiției.
Noul pod ar urma să înlocuiască structura existentă, construită în anul 1968 și ajunsă într-o stare avansată de degradare. Noul pod va avea aproape 149 de metri lungime, două benzi de circulație, trotuar și pistă pentru biciclete.
Valoarea totală actualizată a investiției ajunge la peste 31,3 milioane de lei, inclusiv TVA.
Proiectul de hotărâre privind actualizarea indicatorilor tehnico-economici și a devizului general pentru obiectivul „Construire pod pe drumul județean DJ107, km 4+585, localitatea Teleac” intră la aprobare în ședința CJ Alba din 5 octombrie.
Investiția vizează traversarea râului Mureș pe DJ 107, în comuna Ciugud, pe traseul care leagă Alba Iulia de Teleac și continuă spre Hăpria, Straja, Berghin, Cergău Mare, Blaj, Sâncel, Jidvei, Cetatea de Baltă și limita cu județul Mureș.
Podul actual de la Teleac a fost construit în 1968
Actualul pod peste Mureș are aproape șase decenii. A fost construit în anul 1968 și are o lungime totală de 179,40 metri și șapte deschideri.
Structura are șase pile și două culee, iar partea carosabilă de pe pod are o lățime de 7 metri, la care se adaugă două trotuare pietonale de câte 1,20 metri.
În raportul de specialitate întocmit de Consiliul Județean Alba se precizează că podul existent este „într-o stare avansată de degradare”.
Expertiza tehnică a podului a fost realizată în 2022, iar pe baza recomandărilor experților a fost întocmită documentația pentru construirea unui pod nou.
Noul pod va avea aproape 149 de metri
Potrivit indicatorilor tehnico-economici actualizați, noul pod va avea o lungime totală de 148,95 metri, dintre care 141,75 metri reprezintă lungimea suprastructurii.
Lățimea totală va fi de 13,15 metri.
Partea carosabilă va avea două benzi, cu o lățime totală de 7,80 metri. Proiectul prevede și un trotuar cu lățimea de un metru, precum și o pistă pentru biciclete cu lățimea de 2,40 metri.
Podul va avea fundații indirecte pe piloți forați cu diametrul de 1,2 metri și grinzi prefabricate precomprimate. Sunt prevăzute 24 de grinzi, repartizate pe patru deschideri, fiecare grindă având o lungime de 35 de metri și o înălțime de 1,80 metri. Vor fi montate și parapete metalice pietonale și de siguranță.
Investiție de 31,3 milioane de lei
Valoarea totală actualizată a investiției este de 25.916.576,59 lei fără TVA. La aceasta se adaugă TVA în valoare de 5.392.437,83 lei.
Valoarea totală ajunge astfel la 31.309.014,43 lei, inclusiv TVA.
Din această sumă, componenta de construcții și montaj (C+M) este evaluată la 21.128.680,06 lei fără TVA, respectiv 25.565.702,87 lei cu TVA.
Durata estimată pentru execuția lucrărilor este de 16 luni.
De ce este actualizat devizul
Documentația tehnico-economică și indicatorii investiției au fost aprobați inițial de Consiliul Județean Alba prin Hotărârea nr. 308 din 19 octombrie 2023.
Actualizarea din 2026 este necesară ca urmare a modificării cotei standard de TVA.
Raportul de specialitate al CJ Alba arată că, în urma modificărilor aduse Codului fiscal prin Legea nr. 141/2025, cota standard de TVA aplicabilă operațiunilor care nu sunt scutite sau supuse unei cote reduse este de 21%. Din acest motiv trebuie actualizate atât devizul general, cât și indicatorii tehnico-economici ai investiției.
Proiectul tehnic a fost depus în februarie 2026
Documentația pentru construirea noului pod are la bază expertiza tehnică realizată în anul 2022.
Proiectul tehnic a fost înregistrat la CJ Alba în 9 februarie 2026.
Prin proiectul de hotărâre, consilierilor județeni li se propune aprobarea noilor indicatori tehnico-economici și a devizului general actualizat pentru investiție.
Anunțuri gratuite din Maramures