CFR Infrastructura anunță că proiectul de reabilitare a secțiunii Brașov–Sighișoara, parte a programului de modernizare a liniei Brașov–Simeria de pe Coridorul Rin–Dunăre, a ajuns la un stadiu fizic general de 61%. Investiția acoperă subsecțiunile Brașov–Apața, Apața–Cața și Cața–Sighișoara și vizează modernizarea a aproximativ 112 km de cale ferată, pentru circulația trenurilor cu viteze de până la 160 km/h.
Proiectul include lucrări complexe la linii, poduri, podețe, viaducte, pasaje și tuneluri, fiind una dintre cele mai ample intervenții de infrastructură feroviară din România. Pe subsecțiunea Apața–Cața sunt prevăzute tunelurile Ormeniș și Homorod, fiecare cu două galerii separate, câte una pentru fiecare fir de circulație, alături de modernizarea stației Racoș și amenajarea punctelor de oprire Ormeniș și Mateiaș.
Modernizarea infrastructurii feroviare este completată de instalarea sistemelor de centralizare electronică pentru comanda macazurilor și semnalelor, modernizarea alimentării cu energie și introducerea ERTMS, sistemul european de management al traficului feroviar. Aceste componente asigură compatibilitatea cu standardele europene și permit creșterea siguranței și a capacității operaționale.
După finalizarea lucrărilor, secțiunea Brașov–Sighișoara va permite viteze de până la 160 km/h, reducerea semnificativă a timpilor de călătorie și îmbunătățirea siguranței circulației. Proiectul include și facilități dedicate persoanelor cu dizabilități, contribuind la accesibilitatea infrastructurii feroviare modernizate.
Anunțuri gratuite din Maramures