Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a stabilit, împreună cu prestatorul, împărțirea în cinci loturi a Autostrăzii A13 Brașov-Bacău, care va avea o lungime de aproximativ 174 de kilometri. Pentru fiecare lot este prevăzută funcționarea independentă.
Cum va fi împărțită autostrada
Cele cinci loturi ale Autostrăzii A13 Brașov-Bacău sunt:
- Lotul 1: Codlea – Sfântu Gheorghe, km 0-47, aproximativ 47 de kilometri;
- Lotul 2: Sfântu Gheorghe – Târgu Secuiesc, km 47-81, aproximativ 34 de kilometri;
- Lotul 3: Târgu Secuiesc – Poiana Sărată, km 81-119, aproximativ 40 de kilometri;
- Lotul 4: Poiana Sărată – Onești Vest, km 119-141, aproximativ 22 de kilometri;
- Lotul 5: Onești Nord – Răcăciuni, km 147-174, aproximativ 33 de kilometri.
– articolul continuă mai jos –
Împărțirea în loturi are ca obiectiv asigurarea funcționării independente a fiecărui sector al viitoarei autostrăzi.
Continuă forajele pentru studiul de fezabilitate
Pentru finalizarea studiului de fezabilitate sunt în desfășurare investigații geotehnice pe traseul A13, inclusiv pe sectoarele unde traseul a fost modificat în județul Brașov.
La sfârșitul lunii august, volumul forajelor geotehnice ajunge la aproximativ 22.700 de metri. Investigațiile sunt realizate cu trei instalații de foraj, mobilizate în zona localităților Hărman și Prejmer din județul Brașov și în zona Moacșa din județul Covasna.
Studiul de fezabilitate va sta la baza stabilirii traseului final și a costului estimat pentru etapa de proiectare și execuție.
A13 va avea 15 noduri rutiere
Pe traseul Autostrăzii A13 Brașov-Bacău sunt prevăzute 15 noduri rutiere, câte cinci în fiecare dintre județele traversate.
Autostrada va asigura conexiunea cu alte proiecte majore de infrastructură. În zona Codlea, A13 se va conecta cu viitoarea Autostradă Sibiu-Făgăraș-Brașov printr-un nod de mare viteză.
La capătul dinspre Bacău, în zona Răcăciuni, A13 va avea conexiune cu Autostrada Moldovei A7.
Anunțuri gratuite din Maramures