Lucrările de renovare şi eficientizare energetică a Vilei nr. 6 din Homorod-Băi au ajuns la un stadiu de aproximativ 85%, termenul de finalizare fiind sfârşitul lunii iulie. Potrivit unui comunicat de presă emis de Consiliul Judeţean (CJ) Harghita, investiţia realizată prin Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă (PNRR) reprezintă un pas important în revitalizarea turismului în zonă prin redarea destinaţiei tinerilor şi activităţilor turistice. În cadrul unei vizite pe teren, desfăşurată marţi, la Băile Homorod, preşedintele instituţiei, Bíró Barna-Botond, a subliniat că administraţia judeţeană a valorificat oportunitatea oferită de finanţarea europeană pentru a realiza o investiţie care depăşeşte obiectivul iniţial de creştere a eficienţei energetice.
Valoarea totală a proiectului este de aproximativ 6,7 milioane de lei, dintre care circa 2,3 milioane de lei provin din fonduri europene prin PNRR, iar peste 4 milioane de lei reprezintă contribuţia Consiliului Judeţean Harghita. Co-finanţarea a fost asigurată printr-un împrumut contractat prin Trezorerie.
Potrivit CJ Harghita, proiectul a avansat, iar consolidarea pereţilor, înlocuirea tâmplăriei, reţelele de utilităţi (apă, încălzire, electricitate), montarea gips-cartonului şi renovarea structurii acoperişului au fost finalizate. În prezent, se lucrează la scările exterioare de evacuare şi se desfăşoară lucrările de zugrăvire şi placare cu faianţă.
Scopul investiţiei este crearea unui centru comunitar şi turistic modern şi eficient din punct de vedere energetic pentru tineri. Izolaţia este din 20 cm de vată bazaltică pe faţadă şi 30 cm la nivelul acoperişului, alimentarea cu energie se realizează printr-un sistem de încălzire cu pompe de căldură şi a panourilor fotovoltaice, iar clădirea este complet accesibilă persoanelor cu dizabilităţi. Totodată a fost prevăzută şi o staţie de încărcare pentru maşini electrice. Din punct de vedere al siguranţei, este prevăzut un sistem de protecţie împotriva incendiilor conform normelor ISU şi placare dublă cu gips-carton pentru o rezistenţă ridicată la foc.
„Am valorificat oportunitatea oferită de finanţarea prin Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă. Iniţial, proiectul era estimat la aproximativ 2 milioane de lei, însă, pe parcursul implementării, valoarea totală a ajuns la 6,7 milioane de lei. Din această sumă, aproximativ 2,3 milioane de lei sunt finanţate din fonduri europene, iar peste 4 milioane de lei reprezintă contribuţia Consiliului Judeţean Harghita. Pentru asigurarea co-finanţării, anul trecut am contractat un împrumut prin Trezorerie. Rezultatul este însă vizibil, Vila nr. 6 a primit un aspect complet nou. Cei care îşi amintesc cum arăta înainte o pot recunoaşte după formă, însă în rest totul s-a schimbat. Au fost refăcute finisajele, întreaga infrastructură tehnică şi instalaţiile, inclusiv sistemul de încălzire. Clădirea avea nevoie de o astfel de intervenţie amplă. În prezent, lucrările sunt realizate în proporţie de aproximativ 85%. Termenul de finalizare este 31 iulie şi îl vom respecta”, a declarat Bíró Barna-Botond, preşedintele Consiliului Judeţean Harghita, citat în comunicat.
În paralel cu finalizarea lucrărilor la Vila nr. 6, administraţia judeţeană continuă demersurile pentru clarificarea situaţiei juridice a terenurilor aferente imobilelor din Homorod-Băi. În şedinţa ordinară a Consiliului Judeţean au fost adoptate hotărâri privind includerea în domeniul public a unui teren învecinat cu Vila nr. 6, primit de la Primăria Vlăhiţa, precum şi preluarea în proprietate a terenurilor aferente Vilei nr. 25 şi Vilei nr. 4. Obiectivul instituţiei este ca toate clădirile aflate în patrimoniu să beneficieze şi de terenurile aferente, astfel încât, într-o etapă ulterioară, să poată fi elaborată o strategie unitară de dezvoltare, în concordanţă cu documentaţiile de urbanism şi cu direcţiile de dezvoltare ale comunităţii locale.
Potrivit sursei citate, tot la Homorod-Băi continuă şi lucrările de construire a noului pod, o investiţie estimată la aproximativ 2,5-3 milioane de lei. În urma recomandărilor proiectantului şi ale specialiştilor, soluţia tehnică a fost adaptată prin executarea a câte şase piloţi foraţi pe fiecare mal, cu diametrul de 1,80 metri şi adâncimea de 12 metri, pentru asigurarea stabilităţii construcţiei. Primele încercări de forare nu au permis străpungerea stratului de rocă, motiv pentru care lucrările continuă cu un utilaj de peste 100 de tone. Dacă intervenţiile vor evolua conform planificării, noul pod din beton ar putea fi dat în folosinţă până la sfârşitul acestui an, oferind condiţii de circulaţie sigure şi o infrastructură durabilă inclusiv pentru traficul greu.
EMILIA Ş.
Comentarii:
Anunțuri gratuite din Maramures