Tren de probă pe calea ferată Cluj Napoca-Huedin, modernizată prin PNRR

Un tren de probă a fost pus în circulație în noaptea de vineri spre sâmbătă pe calea ferată Cluj Napoca-Huedin, modernizată prin PNRR.

Ziarul Făclia a surprins un tren de marfă care venea dinspre Huedin pe firul de cale ferată modernizat în cadrul proiectului de electrificare a liniei ferate Cluj Napoca-Aghireș, Lotul 1.

Trenul care venea dinspre Baciu aparținea Grup Feroviar Român și avea peste 20 de vagoane de marfă. Făclia a surprins momentul când trenul a trecut prin zona trecerii la nivel cu calea ferată de la Tăietura Turcului. Întrucât la trecerea la nivel cu calea ferată de aici nu există barieră și nici semnale acustice și luminoase care să avertizeze sosirea trenului, mecanicul de locomotivă a activat intens semnalul acustic, pentru ca mașinile ce străbăteau zona în acel moment să se oprească.

Modernizarea căii ferate Cluj Napoca-Aghireș, în cifre

Pe 30 decembrie 2022, CFR SA a semnat contractul de modernizare și electrificare a lotului Cluj Napoca-Aghireș cu asocierea Railworks (Alstom Transport și Arcada Company SA).

Contractul are o valoare inițială de 1,61 miliarde de lei (fără TVA). Vor fi făcute lucrări pentru electrificarea și modernizarea secțiunii Cluj Napoca-Aghireș (Lotul 1, 30,41 km) a magistralei de cale ferată Cluj Napoca-Oradea-Episcopia Bihor (166,2 km).

Contractul prevede inclusiv o serie de lucrări civile în stațiile CF Cluj-Napoca și Aghireș, dar și în haltele de mișcare Baciu Triaj și Gârbău. Vor fi modernizate 13 poduri, 35 podețe și va fi realizat un pasaj superior nou (Tăietura Turcului – Primăria Cluj). Vor fi construite un pasaj pietonal subteran în stația CF Cluj-Napoca și o pasarelă pietonală în stația CF Aghireș.

Obiectivul general al obiectivului de investiții este electrificarea și reabilitarea liniei de cale ferată Cluj Napoca – Oradea – Episcopia Bihor – Frontieră (166,2 km) pentru creșterea numărului de pasageri și a volumului de mărfuri transportat.

Potrivit ultimei monitorizări a CNCF CFR SA, pe care am publicat-o recent, pe acest șantier stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la 62%.