Ritmul de lucru pe cele patru tronsone din autostrada A13 Sibiu – Făgăraș, construite de turcii de la Makyol, a fost bun în primele patru luni din acest an.
Cel mai rapid termen de finalizare îl are tronsonul 3 al acestei autostrăzi, cel pe care au evoluat și cel mai mult lucrările. Termenul pentru tronsonul 3 este luna decembrie a anului 2027, potrivit datelor centralizate de CESTRIN.
În rest, termenul consemnat momentan de CNAIR pentru celelalte trei tronsoane este anul 2028, fără o precizare exactă a lunii în care se estimează că va fi deschisă circulația.
Lucrările pe tronsoanele autostrăzii Sibiu – Făgăraș au avansat în medie cu 10,31%, în primele patru luni ale acestui an, potrivit datelor analizate de ARENA Construcțiilor.
Cel mai spornic s-a lucrat pe tronsonul 2 Avrig – Mârșa – Arpașu de Jos.
Mai puțin rapide au fost lucrările pe tronsonul 4 Sâmbata de Sus – Municipiul Făgăraș.
Tronsoanele autostrăzii A13 Sibiu – Brașov primesc autorizațiile de construire în mai multe etape, astfel că uneori ritmul de lucru poate fi influențat și de ritmul autorizării.
Totodată, este de menționat că tronsoanele au stadii diferite și pentru că au început decalat unele față de celelalte.
Tronson 1 Boița – Avrig
La finalul anului trecut lucrările abia începuseră pe tronsonul 1 Boița – Avrig al acestei autostrăzi. Progresul fizic înregistrat la începutul lunii ianuarie 2026 era de 2%. De atunci, avansul fizic a fost de nouă puncte procentuale. La 1 mai anul acesta, tronsonul avea stadiul fizic al lucrăărilor de 11%.
Valoarea contractului este de 1,89 miliarde de lei (fără TVA), sumă asigurată prin Programul Transport.
Tronson 2 Avrig – Mârșa – Arpașu de Jos
Tronsonul a avut cea mai rapidă evoluție a lucrărilor dintre toate cele patru.
La începutul anului stadiul fizic era de 15,5%, iar până la începutul lunii mai lucrările au progresat cu aproape 16,5 puncte procentuale, ajungând la 32,09%.
Contractul are valoarea de peste 1,54 miliarde lei fără TVA, și a fost semnat la finele lunii decembrie 2023. Lucrările de execuție au început efectiv în mai 2025.
Tronson 3 Arpașu de Jos – Sâmbata de Sus
Acesta este tronsonul pe care lucrările sunt cele mai avansate din toată autostradă și, de altfel, singurul care are termenul de finalizare în 2027. Este, totodată, și primul tronson pe care Makyol a început lucrările.
Stadiul fizic pe acest tronson a ajuns la 36,8% la începutul lunii mai. Nici progresul înregistrat în primele patru luni din acest an nu a fost unul rău: lucrările au avansat cu 9,1 puncte procentuale.
Valoarea contractului este de peste 1,77 miliarde lei fără TVA. Contractul a fost semnat la 24 august 2023. Lucrările au început efectiv la începutul lunii decembrie 2024.
Tronson 4 Sâmbăta de Sus – Municipiul Făgăraș
La 19,48% a ajuns stadiul fizic al acestui tronson la începutul lunii mai. Prin comparație, la finele anului trecut, stadiul era doar de 12,94%. Lucrările au avansat cu 6,54 puncte procentuale, fiind cel mai lent progres din toată A13 Sibiu – Făgăraș.
Ieri a fost emisă autorizația de construire pentru etapa a 3-a din acest tronson. Pentru prima etapă autorizație a fost emisă în iulie 2025.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 3/mai 2026
Anunțuri gratuite din Maramures