Asocierea de constructori turci Mapa – Cengiz se apropie de străpungerea primei galerii a tunelului Robești de pe Secțiunea 2 Boița – Cornetu, parte din Autostrada Sibiu – Pitești, iar lucrările se apropie de o treime, a anunțat vineri Cristian Pistol, directorul general al Companiei de Drumuri.
„Prima galerie a tunelului Robești aproape de străpungere! Pe Secțiunea 2 (Boița–Cornetu) a autostrăzii Sibiu–Pitești (A1) Asocierea de constructori turci (Mapa–Cengiz), se pregătește pentru prima străpungere a galeriei de pe sensul Pitești–Sibiu a tunelului de la Robești (900 m)”, a transmis el.
– articolul continuă mai jos –
Stadiul săpăturilor este următorul:
- galeria stângă: 821 m săpați
- galeria dreaptă: 741 m săpați.
Stadiul fizic al lucrărilor la tunel a ajuns 27,59%.
Potrivit lui Pistol, lucrările avansează și la tunelul Boița 1, cu două galerii de 264 m (sensul Sibiu – Pitești) și 247 m (sensul Pitești – Sibiu).
Pe traseul Secțiunii 2 se vor construi 7 tuneluri, toate prin NATM (Noua Metodă Austriacă) – o tehnologie care folosește rezistența naturală a masivului stâncos pentru susținerea tunelului, prin torcretare, bulonare și stabilizare.
Spre deosebire de forarea cu TBM, care va fi folosită la tunelul Poiana de pe Secțiunea 3, NATM permite adaptarea flexibilă la condiții geologice dificile.
Valoarea contractului este de 4,25 miliarde lei (fără TVA), finanțat prin Programul Transport (PT).
Secțiunea 2 (Boița – Cornetu, 31,33 km) împreună cu Secțiunea 3 (Cornetu – Tigveni, 37,4 km) formează segmentul montan care va străpunge Carpații și va lega Transilvania de Muntenia.
Finalizarea celor 68,73 km montani va completa Coridorul IV Pan-European care tranzitează România pe 850 km, între Constanța și Nădlac.
Trei secțiuni ale autostrăzii Sibiu – Pitești în lucru
La ora actuală sunt în lucru 3 secțiuni ale autostrăzii Sibiu – Pitești (A1), parte a coridorului 4 Pan-european:
- Secțiunea 4 (Curtea de Argeș-Tigveni): 9,86 km. Termenul de finalizare contractual este anul 2027 dar în actualul ritm de lucru este posibil să fie deschisă circulația mai devreme (2026).
- Secțiunea 3 (Cornetu-Tigveni): 37,40 km. Termenul contractual de finalizare este 2028.
- Secțiunea 2 (Boița-Cornetu): 31,33 km. Termenul contractual de finalizare este 2028.
Cele trei secțiuni, care au o lungime însumată de 78,8 km, fac parte din tronsonul montan al autostrăzii Sibiu – Pitești, prima autostradă din România care va traversa Carpații.
Alte două secțiuni au fost deja deschise traficului.
Secțiunea 1 Sibiu – Boița (13,17 km) a fost deschisă de constructorul austriac Porr în decembrie 2022.
În decembrie 2024, constructorul italian WeBuild a dat în circulaţie o secţiune de 16 kilometri din lotul 5 Curtea de Argeş – Piteşti (între Piteşti şi Băiculeşti) de pe Autostrada A1 Sibiu – Piteşti, cu 8 luni mai devreme faţă de termen.
Lungimea lotului 5 este de 30,35 km. Iar diferența de traseu a fost deschisă traficului pe 11 iunie 2025. Lucrările de construcție a Secțiunii 5 a autostrăzii Sibiu – Pitești s-au finalizat înainte de termenul contractual, stabilit pentru 31 august 2025.
Anunțuri gratuite din Maramures