În numeroasele incidente în care au fost implicate trotinetele electrice, mai ales după încălzirea vremii, au forțat autoritățile locale din Cluj-Napoca să ia măsuri suplimentare pentru a proteja pietonii, pentru că de cele mai multe ori incidentele se produceau din cauza trotinetiștilor.
Vizate de noile reglementări sunt trotinetele din marile flote, pentru că acestea sunt cel mai des folosite și pot fi automatizate. Astfel, primăria va obliga, prin hotărâre de consiliu local, aceste firme care administrează flotele să-și actualizeze hărțile, în așa fel încât atunci când o trotinetă intră într-o zonă interzisă sau într-un parc să se oprească automat. Practic, să nu mai poată fi folosită până la ieșirea din acea zonă.
În plus, atunci când trotinetele ajung în apropierea școlilor sau grădinițelor, viteza lor să fie limitată la maximum 10 km pe oră, iar după lăsarea întunericului, limita să fie de 20 km pe oră. Specialiștii spun că, folosite necorespunzător, trotinetele electrice pot fi extrem de periculoase, atât pentru pietoni, cât și pentru cel care le folosește. Mai multe orașe din România, printre care Piatra Neamț, Brașov sau Timișoara, le-au interzis deja.
Numai anul trecut, în România au avut loc 2.700 de accidente cu trotinete electrice, iar două persoane și-au pierdut viața.
Like
Meseria aceasta de fapt e o vocație. Sau un microb. De fapt, ambele. Îmi aduc aminte că atunci când am intrat în “familia Antenei” eram cel mai tânăr corespondent. ➜
Înapoi la Homepage
Anunțuri gratuite din Maramures