Trenul metropolitan din Cluj primește o finanțare europeană nerambursabilă în procent de 85%. Termenul de finalizare este estimat pentru 2029. Investiția, realizată în parteneriat cu CFR SA, depășește 1,4 miliarde de lei, iar banii europeni reprezintă 1,13 miliarde, transmite Cluj24.
Proiectul este unul de amploare care promite să transforme mobilitatea în întreaga zonă metropolitană.
Concret, este vorba despre introducerea unui serviciu de transport feroviar de călători pe infrastructura existentă dintre Gârbău și Bonțida, cu opriri în principalele localități din zona metropolitană Cluj: Baciu, Cluj-Napoca, Apahida și Jucu.
În total, vor fi amenajate 23 de puncte de oprire, dintre care 8 vor fi construite de la zero, 5 modernizate, iar restul vor rămâne în forma actuală, fără intervenții majore.
Lucrări de infrastructură și investiții în material rulant
Proiectul prevede lucrări ample de infrastructură, inclusiv:
- construirea a aproape 3 km de cale ferată nouă spre Bonțida;
- modernizarea a peste 50 km de infrastructură feroviară existentă;
- realizarea de pasaje pietonale și rutiere denivelate;
- modernizarea trecerilor la nivel existente;
- amenajarea de parcări în zona stațiilor.
De asemenea, vor fi achiziționate 7 trenuri electrice regionale, care vor deservi viitorul sistem de transport metropolitan.
Printre beneficiile estimate se numără reducerea timpilor de deplasare, diminuarea traficului rutier pe DN1 și scăderea poluării în zona metropolitană.
Anunțuri gratuite din Maramures