Șoferii vor mai avea de așteptat până când municipiul Bistrița va avea o variantă ocolitoare, proiect inițiat încă din 2019, printr-un acord de colaborare între Primăria Bistrița și CNAIR.
Totuși, având în vedere faptul că drumul de mare viteză Dej – Bistrița va îndeplini și funcția de variantă de ocolire pentru localitățile pe care le intersectează, oficialii au în vedere analizarea aliniamentului studiat în cadrul Studiului de Fezabilitate al lotului 2 Dej – Bistrița pentru varianta de ocolire Bistrița.
Reprezentanții Ministerului Transporturilor informează că în februarie 2023 a fost semnat contractul pentru elaborarea studiului de fezabilitate pentru drumul de mare viteză Dej – Bistrița.
Dar, în cadrul acestui contract au fost numeroase întârzieri care au dus la prelungirea termenului de finalizare.
Întârzierile în elaborarea studiului de fezabilitate pentru drumul de mare viteză Dej – Bistrița sunt cauzate, în principal, de dificultăți întâmpinate pe teren și de proceduri administrative complexe.
Potrivit unui document consultat de ARENA Construcțiilor, prestatorul a întâmpinat numeroase probleme privind accesul în teren, traseul fiind amplasat preponderent într-o zonă montană dificilă. În plus, echipele care efectuează investigațiile geotehnice s-au lovit de refuzul unor proprietari de le a permite accesul pe terenurile lor.
Proiect rutier de peste 142 mil euro, aprobat
Un alt factor pentru acumularea întârzierilor îl reprezintă durata mare necesară pentru obținerea acordului de mediu.
Procedura este îngreunată de faptul că traseul propus traversează zone protejate și suprafețe împădurite, ceea ce impune analize suplimentare și respectarea unor reglementări privind zonele protejate.
În prezent, sunt în curs de realizare studiile de teren care stau la baza elaborării studiului de fezabilitate. Acestea includ studii hidraulice și hidrologice, geotehnice, topografice și arheologice, precum și obținerea tuturor avizelor și acordurilor necesare, inclusiv acordul de mediu.
În aceste condiții, lansarea procedurii de achiziție pentru execuția lucrărilor nu poate fi încă estimată, urmând să fie demarată doar după finalizarea serviciilor de proiectare, după cum informează reprezentanții Ministerului Transporturilor.
Valoarea contractului pentru elaborarea SF-ului „Drum de mare viteză Baia Mare – Bistrița, Lot 2 Dej – Bistrița” este de peste 83,7 milioane lei, fără TVA. Contractul a fost semnat în februarie 2023 cu asocierea Quadrante Viaponte Proiectare și Consultanță, Metroul, Capital Vision.
În mai 2024, prin avizul Consiliului Tehnico-Economic al CNAIR, a fost aprobat Studiul și Raportul Alternativelor de traseu – Analiza Multicriterială Etapa 2. În urma acestui proces a fost stabilit traseul care urmează să fie analizat și proiectat în cadrul studiului de fezabilitate.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 2/aprilie 2026
Anunțuri gratuite din Maramures