Consiliul Local Piatra-Neamț a aprobat, în ședința din 12 martie 2026, proiectul de hotărâre prin care municipiul poate încheia protocolul cu Administrația Națională „Apele Române” – Administrația Bazinală de Apă Siret, document indispensabil pentru continuarea investiției „Pod nou peste râul Bistrița”. Practic, hotărârea deschide calea administrativă pentru utilizarea unei suprafețe din albia minoră a râului, fără de care proiectul nu poate merge mai departe spre autorizare și execuție.
Din documentele anexate proiectului reiese că acest protocol vizează preluarea spre utilizare, de către UAT Municipiul Piatra-Neamț, a unei suprafețe de 7.985 mp din albia minoră a râului Bistrița, teren aflat în domeniul public al statului și în administrarea Apelor Române, necesar pentru realizarea noului pod.
De ce era necesară această hotărâre
Potrivit referatului de aprobare și raportului de specialitate, aprobarea protocolului este cerută pentru obținerea autorizației de construire. Cu alte cuvinte, municipiul avea nevoie de acordul formal pentru folosirea terenului din albia minoră, astfel încât investiția să poată fi pusă în operă în condiții legale.
Ce prevede concret protocolul aprobat
Prin protocolul încheiat între Municipiul Piatra-Neamț și Administrația Bazinală de Apă Siret, terenul din albia minoră este predat spre utilizare municipiului strict pentru realizarea investiției.
Documentul stabilește mai multe obligații clare:
- municipiul poate folosi terenul numai în scopul declarat, adică pentru construirea noului pod;
- toate avizele și autorizațiile necesare trebuie obținute înainte de începerea lucrărilor;
- dacă investiția nu este realizată în termenele legale, protocolul încetează;
- la finalul lucrărilor, albia minoră aferentă bunului imobil va fi restituită administratorului de drept, respectiv Apelor Române, prin proces-verbal de predare-primire.
Valoarea investiției se ridică la 43 de milioane de lei, sursa de finanțare menționată fiind bugetul local.
Cum va arăta noul pod
Datele tehnice din anexă conturează un proiect de infrastructură important pentru oraș. Noul pod va fi construit la 10 metri amonte de podul existent, iar unul dintre avantajele majore este că execuția poate fi realizată fără întreruperea circulației pe podul actual. După finalizarea noului pod, cel vechi va rămâne destinat circulației pietonale și velo.
Podul nou este gândit ca un pod auto modern, cu:
- cale pe pod de 7,80 metri;
- trotuare de 2,50 metri, cu zonă pentru pietoni și zonă pentru cicliști;
- sistem de iluminat;
- guri de scurgere și sistem de colectare a apelor pluviale;
- rampe de acces;
- lucrări în albia minoră pentru protecție și punerea în siguranță a zonei.
Este prevăzut și un pasaj pentru cicliști și pietoni, cu înălțimea de 3 metri și lățimea de 3 metri, care va asigura continuitatea esplanadei ce urmează să fie realizată ulterior printr-o investiție separată.
De ce este important acest nou pod pentru Piatra-Neamț
Dincolo de limbajul tehnic și administrativ, miza este una foarte concretă pentru oraș. Noul pod ar urma să preia traficul auto de pe actuala traversare, în timp ce podul existent ar fi eliberat de mașini și folosit pentru mobilitate pietonală și velo. Asta înseamnă, dacă proiectul va fi dus până la capăt, o distribuție mai bună a fluxurilor de circulație, mai multă siguranță și o reorganizare urbană cu efecte pe termen lung.
În plus, faptul că noul pod este proiectat astfel încât să poată fi executat fără blocarea podului existent este un argument important într-un oraș unde orice restricție majoră de trafic se simte imediat.
Anunțuri gratuite din Maramures
